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助推长江上游航运中心建设 果园港牵手攀枝花共同打造“无水港”
9月15日，为助力川渝两地铁水联运高质量发展，协同推进长江上游航运中心建设，攀枝花（果园）无水港试运行仪式在四川攀枝花举行，两江新区果园港和攀枝花签署战略协议，共同打造无水港。
根据协议，果园港与攀枝花两地将利用各自资源共同开发利用长江黄金水道，在四川攀枝花合力打造集装箱“无水港”品牌，将果园港的多式联运优势进一步辐射至攀枝花及其他内陆地区，推动攀枝花（果园）无水港实现订舱、提还箱点、报关、签发全程联运提单等服务功能。
据介绍，通过无水港建设，果园港所具备的国际货代、海关监管堆场、保税仓储等功能可实现向内陆中心城市延伸，攀枝花等内陆中心城市也可实现便利、快捷的“属地报关，口岸验放”的跨区域通关功能，依托公路及铁路运输，做到“无水港”与“有水港”的无缝对接，有效降低物流成本，促进进出口贸易发展。
此外，两地还将协同推动多式联运“一单制”“一箱制”发展，提升“四川—重庆”集装箱铁水联运的竞争优势，加大集装箱铁路班列开行密度，保障集装箱铁路班列高效衔接“沪渝直达快线”，共同打造“川渝沪”集装箱铁水联运精品快线，为成渝地区物流业发展做好基础设施建设，创造协同发展新机遇。
“依托果园港优良的枢纽口岸功能，以及攀枝花强大的货场发运能力，此次果园港和攀枝花‘无水港’港港联手，将进一步提升双方的带动力、辐射力、竞争力，促进成渝‘双港联动’的高质量发展。”重庆市口岸物流办水运物流处处长康建表示。
“攀枝花（果园）无水港的试运行，有助于将港口服务功能延伸至内陆地区，促进双港联动，助力成渝地区双城经济圈建设，同时提升果园港国家物流枢纽的服务能级，增强对川西地区的集聚辐射影响力。”重庆市口岸和物流办公室多式联运处处长、重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司副总经理桂明华说。
据介绍，随着成渝地区双城经济圈建设的不断推进，果园港对长江上游的辐射带动作用正日益增强。2021年，重庆物流集团、民生轮船公司与成都经开资产运营公司联合，以“五定公路货运班车”为载体，在成都龙泉驿共同合作建设无水港。今年1-8月份，无水港共计开行2159车次，完成集装箱运输量3782标箱。
上游新闻记者严薇
编辑：饶治美责编：孙琼英审核：廖异
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快照生成时间：2023-09-17 14:45:03
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