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近日,丰田AgyaGRSPORT官图正式发布。按照惯例,它为东南亚市场的专属车型,售价约合人民币10万元左右。作为一台GR套件车,它的前脸还是比较凶的,车头两侧有凸出的空气动力设计,看起来像鼓起的腮帮子。红黑拼色的外观富有激情,中网位置的GRLogo更表明了它的身份。
另外,它还有比较激进的侧裙和后保险杠,加强了它的运动氛围。但美中不足的是,它的车轮与轮拱间隙巨大,且只有15吋,排气也为隐藏式,怎么看都和性能不太沾边。
车厢内部,也是满满的GR元素。比如门槛、座椅、方向盘上随处可见的GRLogo,以及全黑内饰加红色缝线点缀,营造出一定的运动感。配置方面,新车将提供8英寸中控屏、手机无线充电、行车记录仪以及驾驶辅助等功能。
动力方面,AgyaGRSPORT搭载1.2T三缸发动机,最大功率88Ps,最大扭矩113N·m,变速箱为5MT或CVT。作为GRSPORT版本,丰田针对它的底盘和转向进行了优化,使得它开起来更加运动。东南亚地区玩小车还是挺在行的,这样一台原厂已经挺有运动氛围的车,如果经过他们后市场的调整,估计会更有味道。
起亚EV9
不得不承认,韩系车的设计是很有自己想法的,这点在起亚全新纯电中大型SUVEV9上能够很好体现。它的外观看起来像概念车,极具未来感。前脸采用大面积封闭的设计,灯组则镶嵌在车头边缘,一体感很强。另外,它的前杠造型比较硬朗,显得挺有气势。
从车身侧面看去,它的轮廓较方正。大尺寸的黑色轮眉、短前后悬的设计让它看起来更加修长、低矮,硬派中带着些动感。轮圈造型和整车风格也十分契合。
车尾部分,整体线条十分简洁,尾灯造型和头灯互相呼应。后保险杠也比较粗壮,和车头相呼应。整体来说,EV9的外观风格统一,水准十分高。
内饰整体布局为横向铺开,饱和度较低的白色和深灰配色,使得它有种简约时尚的感觉,但双联屏的设计在当下较为常规。值得好评的是,它的中控位置保留了部分实体按键,便于操作。中央扶手则类似岛台设计,为前排腾出了不小的空间。
有趣的是,它的中排座椅支持90度、180度旋转,方便乘客解锁各种姿势,比如打牌、钓鱼。不过,从官图上看,后排的空间并不算宽敞,对向乘坐似乎腿脚无处安放。
至于EV9的车身尺寸、动力等信息,官方暂未公布,请大家留意我们之后的报道。
保时捷2022年利润增长27.4%
在如此内卷的汽车市场中,保时捷2022年还赚得盆满钵满,实在是让同行羡慕得咬牙切齿了。据官方数据,保时捷2022年营业收入达376亿欧元,同比增长13.6%;营业利润68亿欧元,同比增长27.4%;销售回报率提升至18%,同比增长2个百分点;净现金流达到39亿欧元,同比增长5.4%。
具体销量方面,保时捷2022年全球交付309884辆,同比增长2.6%。其中Cayenne(参数丨图片)共交付近96000辆新车,同比增长15%;Panamera的交付量超过34000辆,同比增长13%;911的交付量超过40000辆,同比增长5%。如此的增长量,能不赚钱嘛......
另外,保时捷将持续拓展电动化产品。即将推出的新款CayennePHEV车型将增至三款、Macan纯电版计划于2024年交付、718将于20年代中期推出纯电版、Cayenne届时也将有纯电版。而且,保时捷还将新增一款定位高于Cayenne的纯电SUV,基于SSP平台打造。
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快照生成时间:2023-03-16 08:45:20
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