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今天给大家说说劳斯莱斯,真不是我飘了,而是近日百年劳斯莱斯造就了一台全球最贵的纯电汽车,说实话劳斯莱斯这个把尊贵感拉满的奢华汽车品牌,这一次居然抛弃了标志性的V12发动机,转而转战纯电汽车市场,在新能源汽车横行的天下,这一次劳斯莱斯也没有例外!
今年的主角就是Spectre,翻译过来就是闪灵,其实这台车去年12月就正式发布,只不过现在才到交付期,闪灵国内起售价为575万元,定位为大型纯电汽车,有意思的是这台车虽然身份尊贵,造价昂贵,但这台车只提供430kW(585马力)动力,这个动力说实话并没有任何惊艳可言,连四五年前的蔚来ES8创始版的动力都不如。而续航里程只有585km,换算下来的话就是1万块钱1公里啊,果然是行走的钞票!
如果说一台车卖五十万的话,那么一定要看它的产品力,但是一台车卖到近乎六百万的话,那么看的就是品牌力了。如果说幻影是双门轿跑的精神继承者,那么闪灵就是纯电双门轿跑的先驱者。闪灵采用了母公司宝马CLAR平台打造,这个平台还诞生了宝马i7,采用全铝架构打造,一切都透露着奢华。
虽然闪灵增加了不少的创新,看上去越来越不像是劳斯莱斯,但是帕特农神庙前门格栅、经典的对开式车门、双色车身外观和星空顶一样都没有少,无时无刻都在透露着正统的味道!
它的风阻系数只有0.25Cd,单凭这个数据就让它成为劳斯莱斯史上最佳车型!
亮点来了,这台车首次加入了星空车门,左右两扇车门一共加入了4796颗柔光星灯源,搭配上星空顶,车内视觉效果直接拉满,视觉冲击力强烈。
星空顶
虽然对于劳斯莱斯而言,闪灵不管是动力还是续航里程表现都非常一般,但新车上市前共计完成了250万公里的里程测试,这个行驶里程对一台劳斯莱斯而言,可以正常行驶400年之久,真是沿袭了劳斯莱斯“一车传三代”的神话传说!说句后话,劳斯莱斯作为宝马的子公司,为何质量要比宝马好那么多呢?闪灵的到来,又给了土豪们一个新的选择!
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快照生成时间:2023-01-11 21:45:17
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