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全新保时捷Mancan EV官宣，内外设计惹人爱
保时捷近期动作很多，除了新版911跑车确定在6月29日发布，从去年就开始曝光的MancanEV如今终于修成正果，定档在今年11月的洛杉矶车展发布，大概率年底就能交付。MancanEV定位与ModelY以及问界M5重合度很高，参考燃油版长度是4726毫米，EV版不会相差很多。该车目前外观内饰以及动力系统大致都出来了，真的是很豪华也很强悍。
在设计上，该车与问界M5存在诸多相似，维持了保时捷一贯的圆润早前，前脸是家族史的封闭格栅处理，跟Taycan比较类似，机盖两侧大灯组引入点阵光源，流线型车身跟动感，尾部使用了贯穿灯组，灯组上侧设计了可升降的扰流板。整个风度翩翩，一看就是高性能车型。在动力上毫无保留也是保时捷比较明智的一点，不至于像奔驰宝马那样让车主被嘲笑。
内饰方面，MancanEV大致延续了保时捷的家族设计，跟大众以往的中控台布局很类似，嵌入屏幕配合液晶仪表，多少有些不起眼，但是此次EV版车型加强了配置，由于使用怀挡原来的挡把区域多了触控面板，副驾可选娱乐屏幕，整个科幻效果加强不少。完成蝶变。加上一如既往的豪华气质，三两年内这个内饰还是能够撑一撑的。车机方面，新车搭载了与奥迪联合开发的新系统。
估计也是这个车机系统进度迟缓，使得这款车也延迟发布，不过总算是来了。据了解，MancanEV使用的是PPE平台架构，跟Taycan同平台，不是简单的“油改电”，而是复杂的“油改电”，性能方面的确没得说，已经确定支持总功率450千瓦的双电机四驱系统，峰值扭矩1000牛米，百公里加速预计3秒左右。该车搭载100kW·h电池组，由12个方形模组构成，支持超级快充。
其他方面，该车还支持保时捷特色的扭矩引导系统、主动悬挂以及电控差速锁。并且支持后轮转向，配置方面的确够高端。就产品力来讲，MancanEV的确按照十全十美的理念打造，各方面做到了精致，符合自己豪华车型的定位，毫无保留的参数配置，车主显然不会像奔驰宝马电车车主那样受嘲笑。不过价位方面，该车应该不低，作为参考燃油版Mancan是57万起步，EV版显然更高。
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快照生成时间：2023-07-03 12:45:26
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