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在目前的新能源汽车消费市场中,比亚迪三个字仿佛有一种魔力一般,只要带上比亚迪的产品,基本上都能拿下不错的销量成绩,像腾势品牌此前一直表现平平,在被比亚迪接管后,月均订单日益增长,订单数已经突破了3万台,现在也只剩下了交付时间的问题。比亚迪汽车目前的产品矩阵也是逐渐完善,轿车、SUV、MPV、跑车、越野车一应俱全。现如今新的一年也来了,是时候考虑一台新车了。在大而为美的国内汽车消费者观念中,SUV的偏好度还是明显更高一筹,所以比亚迪在入门级的SUV车型上也是花费了不少功夫。比亚迪宋PLUSDM-i、比亚迪宋ProDM-i就是其中的佼佼者,前者是主打15-20万市场,后者是主打14-17万市场。今天笔者要给诸位介绍的便是来自比亚迪王朝网的比亚迪宋ProDM-i。
(宋ProDM-i2022款DM-i51km尊荣型)
比亚迪宋ProDM-i的外观设计依旧是王朝系列的经典龙颜设计语言,通过夸张的进气格栅搭配醒目的“龙须”饰条衔接,营造出神龙不怒自威的神情。两侧的LED灯组也是内嵌其中,宛若一对龙眼,炯炯有神。
整车的车身比例协调,线条极为的舒展,从前翼子板一直到后翼子板都有着丰富的型面变化,整体的光影塑造很到位。看不出啥瑕疵,唯一的可惜是轮辋仅为18英寸,如果换上19或20英寸,那就更加带来足够的大气质感了。
车尾方面,整车采用了颇为醒目的贯穿式LED尾灯,中央区域还镶嵌了镀铬饰条修饰,起到一个丰富层次感的视觉效果,还是很有意思的设计。排气则是采用了隐藏式设计,放置在下护板下方。
坐进车内,整车的内饰设计有趣,采用了大面积的皮革配搪塑,还加入了橙色元素点缀,给人一种丰富的视觉冲击力。
仪表比较小巧,虽然尺寸不大,但是能够呈现足够的信息即可,总比特斯拉取消仪表要好很多,毕竟无需适应,降低上手难度。
方向盘采用了真皮缝线处理,两侧是实体按键布局,比亚迪也是全世界唯一将中文字符按键放在车内的车企,这一点极大地提升了民族自信心。
在挡把台上则更加明显,启动和停止的一键启动按钮非常醒目,一旁还有空题相关的控制,自动空调,风扇开关,一目了然,告别母语羞涩的难题。
中控大屏支持旋转,非常地人性化,满足不同消费者的阅读习惯,同时整个车机系统比较流畅,没啥明显的卡顿。唯一的可惜是功能和生态并不出众,智能语音助手的反应确实不够灵活。
座椅方面,采用了颇具运动风格的一体式座椅设计,但是包裹感不是特别出色,两侧不够贴合,腿部的承托感不错,比较贴合。座椅的填充较为柔软,不会觉得硬邦邦或不舒服的地方。
后排的空间还算凑合,太不上多么宽敞,但是也绝对不会觉得逼仄,属于中规中矩的表现,同时后排座椅支持放倒,提升后备箱的储物能力。
配有分段式的全景天窗,同时能够提升车内乘坐的通透性,也带有遮阳帘,无需担心会出现暴晒的问题,比较方便。
在储物方面,整车的储物空间还是很宽敞的,再加上地台非常的平整,相信过年放些礼品,物件都能轻松搞定,搬个家也是OK。
动力方面,比亚迪宋ProDM-i配备了1.5L自然吸气四缸发动机作为发电机,通过DM-i超级混动系统烧油发电,驱动电机行驶,带来电车般的驾驶质感,同时1.5L自然吸气发动机也比较省油,燃油经济性较好,哪怕是不充电驾驶,也能带来不错的驾驶质感。发动机的最大功率是81kW,电机的最大功率是135kW,满足日常驾驶肯定是没啥问题的。
最后:作为比亚迪出品的车型,这款宋ProDM-i有着十足的性价比,配置,空间,颜值,性能都做到了一个比较好的平衡,如果您只是家用购车,那么这款比亚迪宋Pro是一个值得推荐的车型。
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快照生成时间:2023-01-17 15:45:22
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