打通“双园融合”发展路

本文转自：北京日报

石景山区以主题教育推动“京西八大厂”活力复兴

打通“双园融合”发展路

本报记者 孙云柯

石景山区莲石东路南侧，背靠背建有北重园和虚拟现实产业园，均为老旧厂房改造而成的现代产业园区。近日，石景山区以主题教育为指导，通过党建引领“双园融合”发展，打通3条联络通道，实现园区之间交通互连、资源共享、产业互补，既优化了营商环境，方便了企业员工和周边市民，也促进了园区产业联动发展，推动“京西八大厂”活力复兴。

石景山区是首都现代工业的发祥地，建设了以首钢为代表的“京西八大厂”。“第二批主题教育启动以来，我们坚持把开展好主题教育作为重大政治任务，在推动高质量发展上下功夫、求实效。全区坚持以首钢更新为示范，加快‘京西八大厂’老旧厂房保护性利用和创新性改造，推动‘京西八大厂’全面复兴。”石景山区委副书记、区长李新表示。

建于1958年的北重厂正是“京西八大厂”之一，过去曾是华北地区最大的以生产火力发电设备为主的电站装备制造综合性企业。如今北重东厂区已转型改造成为北重科技文化产业园（简称北重园）。与北重园一墙之隔的中关村虚拟现实产业园，则是在原压力容器厂基础上改造而成的以研发办公为主要功能的产业园区。

同为老旧厂房改造而成的产业园，发展现状却显著不同。紧邻莲石东路主干路的虚拟现实产业园入驻企业已达90%，几近饱和，急需扩充空间。南侧的北重园只有开向南边吴家村路的出入口，交通不够便利，仍有超过一半空间等待招商。更重要的是，两处相邻的园区各自封闭，没有联络通道，相互间人员、业务往来需要在外绕行2公里，不利于产业融合发展和功能互补。

“我们是入驻北重园的第一批企业，可是美术馆位于园区北侧，前来观展的观众要先绕到南门进入园区，再到美术馆观展。不少人反映交通不便，多走了很多冤枉路，导致体验不佳。如果打通北侧道路，从莲石路过来至少能够节约20分钟路程。”重美术馆馆长欧阳星说。类似有关交通不畅的诉求还有很多，自今年5月起持续反映至属地八宝山街道，引起了街道的高度重视。

为了解决群众诉求、促进地区产业联动发展，八宝山街道迅速“吹哨”，石景山区发改委、区城管委、区西建办、区交通支队、中关村石景山园区管委会等部门“报到”，参与解决难题。同时街道多次召开座谈会，与北重园、虚拟现实产业园以及八宝山农工商公司就具体道路打通问题沟通对接。最终，通过实施双园周边环境综合提升工程，街道打开了园区之间的围墙阻拦，在北重园北侧打通2条道路连通虚拟现实产业园，在西北侧打通人行出入口连接鲁谷东街，实现园区间、园区与外界的便捷联系。

“我们通过推动北重园与毗邻的虚拟现实产业园‘双园融合’发展，打造产业融合共生发展的新实践，切实把主题教育成果体现在高质量发展的成效上来。”八宝山街道党工委书记冯雅男介绍，“3条通道将于近日正式开通，后续还将进行周边环境景观提升。”

北重厂副总经理朱玲介绍，打通园区与周边的交通阻隔，优化周围道路环境，将有助于北重园与虚拟现实产业园在产业空间上的协调联动发展，助力老旧厂房更新改造，提升园区的品质和形象，焕发老旧厂区的活力和魅力。