我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
出品 |搜狐科技
作者|张雅婷
12月31日消息,小米集团的创办人、董事长兼CEO雷军举行围炉跨年直播活动。
在直播中,雷军表示要做最后一次辟谣。“最近我发现很多的营销号都在夸我,把我夸成了一朵花,说雷军只花了100多亿就把车造出来了,这真的是个误解。”
雷军指出,小米只是在汽车研发花了130多个亿,但加上工厂建设、交付网络、工资费用等,小米造车到现在大概花了300个亿左右。
他表示,小米SU7干得不错,但是没有好到营销号里说的封神了。有很多创业者觉得10亿、20亿就能干好的话,绝对是一个大的坑。希望大家都能尊重产业规律,不要神化小米,也不要神化雷军。
最近,小米在年底总结,为什么小米SU7有超预期的成功?雷军表示,“其实我自己也有点懵,好长时间都在梦中一样。”
他认为,小米汽车成功其实就是没有技巧,就是应该坚持技术为本,坚持加大研发投入,未来5年小米至少投1000个亿在研发上。
“网上老有人黑小米是组装厂,这也让我挺生气,我想邀请黑小米的人真的来看一看,仔细聊一下。小米有可能离大家的期望还是有距离,但是小米几万人的研发队伍,上千亿的研发投入,这个可是实打实的。”
5年前,小米坚持高端化战略,因为小米一直坚持性价比战略,这被很多人误会成便宜和低价。
但其实性价比背后是效率至上,同等的性能价钱更好,同等的价钱性能更好。
雷军还提到,去年年底,有一次跟小鹏汽车创始人何小鹏吃饭,以前是小鹏投资者,对小鹏公司有各种各样的不满和批评,等自己干了三年,才为之前的无知感到羞愧。
他表示,希望小米入场以后,能和大家一起继续推动中国的汽车产业一起成长、发展。虽然车企之间可能有些竞争,但是也不妨碍大家都是朋友。“希望中国的汽车产业能够健康有序的发展,少一点背后发黑稿、背后捅刀子,不要把精力放在那些歪门邪道的事情。”
此外,最近有不少汽车企业遇到困难。雷军呼吁公司多留一点钱给员工,不要到山穷水尽的时候,才把问题跟员工、股东讲出来。创业是一件很艰难的事情,创业者、CEO还是要把困难和问题多考虑一些。返回搜狐,查看更多
责任编辑:
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2025-01-02 08:45:05
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: