长城新车上市！硬派机甲风，普拉多同级，全系纵置V6动力

坦克700Hi4-T已于2024年2月26日正式上市。在定价价方面，极致版为42.8万元，极境版为46.8万元，而首发限定版为70万元。该车定位于中大型SUV，与普拉多同级。采用插电式混动力，全系搭载3.0TV6双涡轮增压发动机，这款车还有哪些亮点呢？我们一起来了解一下。

在外观方面，坦克700Hi4-T采用了硬派的造型。首发限定版前脸造型机甲风更足，中网为点阵式的金属元素，前发动机盖、车顶和下包围都有不同的设计，还标配了激光大灯，点亮后视觉效果更佳。普通版采用上下分层的进气格栅，上部中网配有横置饰条装饰，中间镶嵌银色的车标，有较好的层次感。

车身尺寸方面，首发版车身尺寸5110*2122*1986mm，接近角22度、离去角26度；普通版尺寸5090*2061*1952mm，接近角32度，离去角33度，轴距均为3000mm。车顶平整，车身线条刚劲，三扇侧窗均为不同的形状，后两排还配有隐私玻璃。轮眉处运用了方正的突出造型，搭配大尺寸的铝合金轮毂，车身的力量感进一步提升。首发限定版的车顶配备了更加张扬的行李架，而普通版则相对低调。

车尾部分，采用了家族式的梯形轮廓，外挂式轮胎与两长方型横置尾灯搭配，有不错的品牌辨识度。采用侧开尾门的设计，还配有最大牵引力为2.5吨的电动拖车钩。

内饰部分，车内采用了大面积的皮质和翻毛皮材料覆盖，辅以银色铝制饰板，打造出较强的层次感。中控台搭载了嵌入式的液晶仪表盘，和一台悬浮式的中控屏，除极致款外，还配备了HUD抬头显示系统。另外，还保留了部分实体按键，操作更加便利。三幅式的方向盘为包裹，标配多功能控制和换挡功能，极境版和首发限定版还配备了记忆和加热功能。全系搭载来自哈曼卡顿的16颗扬声器，搭配多色氛围灯，坐在车内能获得较出色的视听体验。

智能配置方面，新车标配了GPS导航、原厂原机、车联网和语音分区域唤醒等功能。在辅助驾驶方面，标配10颗车外摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达。提供前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航和自动变道辅助等功能。全系辅助驾驶级别达到L2级。

座椅方面，极致版提供仿皮材质，另外两款则为Nappa真皮座椅，辅以菱形格纹和精美的缝线。标配前排座椅电动调节功能、加热功能。极境版与首发限定版支持前后两排座椅电动调节、加热、通风和按摩功能，舒适性进一步提升。后排座椅还配有杯架，支持40:60比例放倒，可扩展后备厢的容积。

动力方面，全系搭载了由3.0TV6双涡轮增压发动机和前置单电机组成的插混式动力系统。发动机最大功率为265kW（360Ps），最大扭矩为560N·m；电动机最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为400N·m。匹配9挡手自一体变速箱，采用蜂巢能源的三元锂电池，电池容量为37.1kWh，支持快充模式和VTOL移动电站功能，可利用车辆的对外放电插座，使用一些小家电。

此外，新车配备了带前后桥差速锁的适时四驱系统，同时加入了主动空气悬架和CDC电磁减振器，可以根据路况调节底盘软硬和高低程度的调节，行驶更加平顺稳定。标配坦克掉头和蠕行模式，提供5种驾驶模式可供选择，车辆的越野能力有所保证。

总的来说，坦克700Hi4-T在各方面都有较强的表现，在外观和动力配置上具有较强的硬派越野风范，内饰设计也不失科技感。大家觉得新车的竞争力如何呢？