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本文转自:中国民航报
记者钱擘本报讯记者钱擘报道:针对通航高位运行、特殊天气等复杂因素增多的实际情况,民航华东地区管理局通航安全工作专班于近日召开通航安全服务平台(通航虚拟AOC)值班视频会议,传达有关监管工作要求和工作部署,调度各通航运行主体假期运行态势,作出近期关键风险提示和重要运行提醒,进一步压实各方责任,确保华东地区通用航空运行安全、平稳、有序。
会议从“人机环管”四方面对通航安全运行工作提出具体要求:一是要重点关注通航飞行人员的疲劳状态管理和岗位胜任力评估,增强飞行人员情景感知力和情景意识,认真做好飞行前各项准备,提高作业熟悉程度,同时抓好关键岗位人员“三基”和作风建设,做好员工队伍稳定工作;二是要确保航空器持续适航、工况良好,针对假期高峰运行量大、飞行架次密、运行时间长的特点,加强对航空器状态的监控,及时跟踪排除故障,坚决杜绝带问题飞行;三是要针对当前气候变化特点,结合换季教育培训,扎实做好运行前天气变化研判和气象条件准备工作,最大限度规避风险,坚决杜绝超能力运行;四是管理要深入一线,通航单位要发挥主体作用,积极主动与机场、空管部门等密切合作,各级监管部门要到现场、到基层、到一线,帮助企业及时排查隐患、有效应对风险,加强组织协调,共同努力确保通航安全运行,为推动低空经济发展创造有利条件。
会上,华东民航通航安全服务平台(通航虚拟AOC)值班主任、九天飞院相关人员结合当前华东地区通航运行特点,对不同作业类型的风险进行了针对性提示。民航华东地区管理局通航安全工作专班通报了近期生产运行信息,分析了当前通航安全运行形势,要求各企业认真学习“平安通航”第8期安全风险提示,重点针对人员疲劳、航空器维修短板、环境因素复杂等风险采取切实有效的管控措施,正确处理好安全与效益的关系。
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快照生成时间:2024-05-09 15:45:02
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