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本文转自:华西都市报
成都轨道交通30号线一期施工现场。成都轨道集团供图
华西都市报讯(记者 杨芮雯)1月30日,华西都市报、封面新闻记者从成都轨道集团获悉,近日,成都轨道交通30号线一期工程顺利实现全线“短轨通”,为后续机电安装及系统工程施工创造了有利条件,向全线按既有目标实现开通初期运营迈出了坚实的一步。
“短轨通”是指一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设,形成一条连续的轨道,当这些钢轨无缝焊接后,就实现了“长轨通”。成都轨道交通30号线一期工程起点为双流机场2航站楼站,终点为龙泉站,全线呈西南-东北走向,横跨双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区。线路全长约28公里,设车站24座(均为地下站)、高碑坝车辆段一处。该线路建成运营后,对加密城区南部轨道网络、支持双流机场临空经济区和东部新城建设、强化和满足中心城区与外围区域的交通需求、持续改善城市生态环境质量等具有重要意义,进一步为市民乘客带来更加便捷的出行体验。
据30号线一期相关负责人介绍,该线路穿越中心城区,站点之间距离近、隧道区间之间坡度较大,转弯急。在施工过程中,成都轨道集团组织参建各方结合实际情况不断优化施工方案,积极跟踪掌握土建施工进度,不断调整优化施工组织和资源投入,有力保障了轨道施工多点并进、全面开花的施工目标。
下一步,成都轨道集团将持续推进成都轨道交通第四期建设规划项目及市域(郊)铁路建设,为助力成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展不断贡献轨道建设力量。
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快照生成时间:2024-01-31 05:45:16
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