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退出非主业变现109亿元,重汽更挣钱了

类别:汽车 发布时间:2024-03-29 13:59:00 来源:每日看点快看

本文转自:济南时报

谭旭光在“老谭会客厅”回复热门话题

退出非主业变现109亿元,重汽更挣钱了

去年中国重汽市占率第一,往后看市占率有没有一个比较大的目标?面对这个问题,在近日举行的“老谭会客厅”现场,山东重工集团党委书记、董事长、总经理,中国重汽集团董事长谭旭光的回答只有一句话:“这个问题很简单,中国重汽不要说长了,今年的市占率还是第一,回答结束。”如此干脆简短的回答,出乎很多与会人员的意料。

如此硬气背后,是中国重汽改革重组5年来的发展成效。

2017年,中国重汽市占率为17%,那时候还是以自卸车、渣土车为主。 2023年其市占率已经达到25%,从行业第四跃升为行业第一,发生了质的变化。

在谭旭光看来,在装备制造业,尤其是红海竞争非常残酷的行业中,企业犯的错误往往都是在高歌猛进过程中犯的。所以,山东重工重组中国重汽干的第一件事,就是把中国重汽号称是济南市最高品牌的房地产卖了,卖给碧桂园了。

“当时有人说我卖低了,现在看我卖高了。我们要干自己懂得的业务。我们这几年把中国重汽所有的不良资产全部处置完,现在大概只剩下10亿元,退出企业、处置不良资产变现了109亿元。中国重汽之所以去年取得这么好的成绩,或者说重组5年来取得的成绩得益于改革。”谭旭光表示,在经济形势下行期,重汽的盈利能力体现出来了。去年中国重汽集团盈利超过70亿元,在中国商用车行业中,可以说是盈利最强的企业。

“我一直说做主业要挣钱,挣钱就是有附加值,有附加值就是高质量,有了高质量就给社会提供税收,让员工提高工资,研发才有钱投进去。重卡的内卷已经成为现实,我首先在重汽不干这种事,我是制定战略,我们出口的毛利都超过20%。我们在发达国家卖的车是对标世界一流的价格去研究。重汽集团一个月现在8亿元利润,所以不能降价。所以解决内卷问题要转向高质量,多做挣钱的产品。”谭旭光说。

(济南时报·新黄河客户端记者黄敏)

谈研发:一流企业要拿出研发费的40%到50%来储备技术

潍柴动力2023年归母净利润增长83.8%、中国重汽(H股)2023年归母净利润增长218%、中国重汽(A股)归母净利润同比增长406%、潍柴重机同比增长18.28%、山推股份增长21.16%……在强周期行业,从近日山东重工集团旗下5家上市公司公布的年报看,均逆势增长。近日,在“老谭会客厅”现场,谈及这样的成绩,山东重工集团党委书记、董事长、总经理,潍柴动力董事长,中国重汽集团董事长谭旭光表示,在去年经济下行的情况下,实现高质量增长,还是得益于拥抱全球市场,及时调整战略定位。

“去年我们出口占了很大一块量,出口产品达到了总收入850亿元人民币,出口产品的毛利均超过20%。我们对标的都是国际一流产品的定价,而不是去卖低价。所以,我们盈利是大幅上升的。”谭旭光表示。

在谭旭光看来,按照现在中国经济三到五年的格局,建议工程机械行业要瞄准世界一流企业提质发展,拥有自己的核心技术。同时,抢占国际市场。“国内的存量我估计没有很大的增长,要在国际市场发光。当然我们国际市场也存在内卷,从内卷到外卷。希望大家在外面能说清楚自己的产品比国际一流产品好在哪里,去卖高价。我说的卖高价,不是说咱们就是为了多挣钱,而是要打造出中国制造的高端品牌。只有你在哪里干客户也离不了你,这才是真正的高水平。”谭旭光说。

谈及企业发展时,科技创新成为谭旭光提到的关键词。“对于我们这个世界一流企业已经具备了经济实力,必须拿出研发费的40%到50%来储备技术,放在抽屉里准备好。”谭旭光说。

(济南时报·新黄河客户端记者黄敏)

[现场花絮]谈退休计划:应该尽快交给年轻人

“您是否有退休计划?”近日,“老谭会客厅”现场,面对投资者如此直接的问题,山东重工集团党委书记、董事长、总经理,潍柴动力董事长谭旭光幽默问道:“你是组织部的吗?”现场随即响起笑声。言归正传,谭旭光认真地说:“退职我还是觉得应该尽快交给年轻人。”

从16岁参加工作,截至目前,谭旭光在潍柴已工作47年。

“我想一个企业的健康发展,在中国改革开放40年,是一个企业领袖时代,所以说催生了一批优秀和杰出的企业家。未来新时代要靠现代治理,要靠组织来治理企业。从制度上,可能还有几年的时间才退休。退职我还是觉得应该尽快交给年轻人。如果在这个过程中,我退休以前,他们说有一些问题需要我出主意,他们来问,我来回答,但我相信年轻人比我干得更好,我也期待。”谭旭光说。

当天,随同谭旭光出席“老谭会客厅”的一众高管都是“年轻派”,都经过多岗位历练,陆续承接了一线工作。“为什么今天把他们都带出来,就是给大家传递这个信号。”谭旭光说。

(济南时报·新黄河客户端记者黄敏)

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