2024款“宝马5”春节后交付，配7系同款“大彩电”

宝马今年算是真正的闷声干大事！自从X7开启了换代的步伐以后，7系、3系、X1、5系等等都相继完成调整。换代速率应该是宝马史上最快的！而网友们最期待的5系交付时间最近也已正式敲定，根据华晨宝马的计划，这款2024款的宝马5系将会在春节后正式交付。与此同时，现款宝马5系长轴距车型（G38）将正式停产，它的首批车型已经2023年11月末正式下线，至此宝马成为了BBA中首次完成全线调整的豪华品牌！

这款2024款的宝马5系，给我们带来了惊喜还是非常多的。对比3系和5系，这款车并没有3系那么洒脱直接，也没有7系那种十足的大佬范，更像是将二者融合后的一个产品，单从外观上看，能够感觉到它的受众群体还是非常之广。在正面，双肾式格栅变得更时尚，带有新能源汽车的感觉，包括格栅内部的竖排格栅的下方也都采用了悬空式的布局，带来了久违的梦幻感。新5系保留了泪眼大灯，但内部也做了微整，最明显的就是阶梯状造型的加入，使之更具立体感，而上下双侧的行车灯也起到了点睛之笔。此外新5系的前包围也做了改变，尺寸上几乎等同格栅，而且在前方还增加了双叉式布局，带来的运动感还是非常明显。

其实海外版的5系就已经开始加长，也就是海外版几乎可以等同于现款华晨宝马5系。而新款宝马5在国产后尺寸方面又再次调整，俨然成为了一款加长版的商务用车。事实上，我们从侧面看，除了保留有后驱车才有了黄金比例以外，以往的运动元素已经消失殆尽，更多的是以商务元素呈现，就连腰线也都取消！尾部上，两侧的对立式尾灯采用了无边界的布局，尺寸之大也几乎累积到了侧身位。上方的“华晨宝马”则表明了身份！开放式的后包围也给我们带来了新鲜感，排气进行了隐藏。

可以这款全新一代的5系并不会给你带来多么强烈的运动元素，但是对整个商务元素的营造上还是相当到位。当然，外观设计只是开胃菜，整部车最大的亮点还是在内饰上，结构布局与7系基本保持一致，当然了，毕竟定位不同，所以细微处的差别还是非常明显的！首先方向盘已经全部更换成了三幅式的结构，内置的按键也是极其丰富！显示区匹配了与7系同款的长方形屏幕，显示效果以及内容上完全有能力正面PK奔驰E。档杆位置首次采用了双层结构，+还配拨杆式水晶质感的换挡机构，当然，环抱式交互灯带和交互式天窗也没缺席。

而到了后排，这款宝马5系竟然也标配了与7系同款的31英寸的8K超清的悬浮式巨幕，根据宝马中国的信息，这组配置是中国专属，海外版并没有这项配备，也看得出来宝马对于中国市场的驾重视程度。高科技上，这款全新一代5系全新匹配了L2+级智能驾驶辅助系统，并搭配宝马全球首推的带视线确认的自动变道功能，整个内饰就是豪华和科技的结合体。

动力系统，新车匹配的是2.0T高低功率两款发动机+48v轻混系统，其中它的最大马力为258匹，沿用8档手自一体变速器，有消息称，未来还将增加一款10AT变速箱，当然了具体还是要等到春节交付后才能揭晓。所以对比下来，你们认为奔驰E还存在绝对优势吗？