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来源:俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科2月17日电俄罗斯“Autostat”汽车市场分析机构总经理谢尔盖∙采利科夫在俄中友好、和平和发展委员会举行的有关俄中汽车领域合作的活动上向卫星通讯社表示,2023年,中国新车在俄罗斯市场上的销售份额可能增至45%。
采利科夫指出,今年1月,中国汽车在俄罗斯市场上的销量份额达到近40%。奇瑞、哈弗和吉利1月在俄市场销量进入前4名,仅次于俄罗斯的拉达汽车。总体而言,中国新车1月销量占俄市场销量的38.1%,略低于俄罗斯汽车所占份额(40.6%)。
他称:“2023年的这一比重将达45%,并将争取达到50%。”
他继续说:“我认为,未来俄“伏尔加汽车制造厂”将占总销量的40%,中国汽车将占40%,所有其他品牌汽车将占20%。”
采利科夫指出,中国主要为俄市场贡献的是高价格的汽车,其中90%至95%为跨界车。
他称:“来自中国的几乎没有轿车和两厢车,而正是这些汽车对消费市场更有吸引力。比如,几年前在俄罗斯组装低价格汽车的韩国制造商就非常成功,这些汽车也非常受欢迎。”
他认为,如果中国汽车制造商能在俄组装价格亲民的
汽车,那么它们将会非常抢手,这不仅会表现在居民身上,还会表现在出租车及共享汽车服务领域。
据俄媒2月16日报道,中国凯翼E5轿车将于3月在俄启售。此前有消息称,凯翼E5轿车在俄售价约为100万卢布(约合9.2万元)。据媒体报道,起初,俄“阿维托托尔”工厂会对中国品牌汽车进行工业组装,预计未来将造整车。
2022年,中国汽车在俄市场所占份额从9%增至37%。据2022年12月统计数据显示,63.7%的新车从中国进口。今年1月,所有中国汽车品牌在俄市场的销量均有所增长。
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快照生成时间:2023-02-18 17:45:16
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