奔驰的开年之作，优雅车身+无边框车门，造型科幻内饰高档

奔驰不仅是豪华汽车的领头羊，更是汽车市场的风向标。双联大屏引领了一波时尚的潮流，让各大豪车品牌争相模仿。如今在新能源的大环境下，奔驰也将新能源汽车提升了日程。迅速形成了EQ系列的产品矩阵，就连轿跑中型车也没有姑息，今天要说的梅赛德斯-奔驰AMGEQE，它也诞生于EVA电动平台，轿跑式的车身灵感源于奔驰CLS，四个无边框车门、隐藏式门把手以及模拟的咆哮声浪，增添了整车的可玩性。奔驰的开年之作，优雅车身+无边框车门+隐藏门把手，还有咆哮声浪

在新能源时代大潮的推动下，梅赛德斯奔驰也以迅雷不及掩耳之势，亮相了自家的EQ产品阵营。在时尚界奔驰绝对是领军人物，而在新能源领域，奔驰也将把握这个千载难逢的好机会。奔驰AMGEQE采用了轿跑式的车身结构，弧线形的车顶搭配着黑色装饰条，隐藏式门把手被设计师放在优雅流畅腰线的下方，再配上四个无边框车门和向前俯冲的车身线条，呈现出极强的运动感。多幅式的轮圈搭配着红色的卡钳和扁平化宽胎，黑色的反光镜外壳也采用了碳纤维材质，前三角窗附近还加入了EQE银色徽标，都大大提升了整车的精致感

不得不说，AMGEQE的颜值也很出众，它虽然也采用了封闭式的黑色进气格栅，为了避免单调，它加入了可发光的直瀑式LED光带，被配备了虎头奔样式的银色车标，辨识度很高。两侧大灯犀利有神，内部融入了全LED光源，科技感十足。AMG样式的三段式前包围让它更加与众不同，硕大的进气口搭配着双横幅式的黑色风刀，梯形的散热孔和可伸缩式的前铲，提升了整车的运动气息。车尾配备了小车车碳纤维扰流板，贯穿式的尾灯融入了鱼鳞状LED光源，点亮后视觉效果更加惊艳。底部同样加入了巨大的黑色碳纤维底部扩散器，唯独少了双边四出排气，总让人感觉缺少了点什么

车内又将引领豪车的时尚潮流，环抱式的座舱采用了大面积Alcantara材质、黑色牛皮材质、红色的缝线以及大量碳纤维装饰面板，一看就是豪华轿跑的设定。中控台配备了AMG专属方向盘（吸湿性材质和碳纤维材质），银色的换挡拨片和驾驶模式选择，都提升了整车的运动气息。中控台配备了一体式液晶大屏，由全液晶彩色仪表、副驾驶全液晶大屏组成，两侧还加入了炮筒式空调出风口设计，十分引人注目。在MBUX系统中拥有AMG选项的特定功能，提供AMG模拟排气声浪，声音可根据驾驶模式的变化而产生的不同的声音

动力方面，奔驰AMGEQE434MATIC配备前后双电机，最大功率综合350kW（476马力），最大扭矩858Nm，0-100km/h加速时间4.2秒。AMGEQE534MATIC+最大功率460kW（626马力），最大扭矩950Nm，0-100km/h加速时间仅为3.5秒。而且AMGEQE53车型还可选装DynamicPlus套件，该套件可以让车辆在一定时间内将最大功率提升至505kW（687马力），峰值扭矩提升至1001Nm，0-100km/h加速时间缩短至3.3秒。续航方面，新车采用了90.6kWh的电池组，配备170kW的快充，可在15分钟内充满180km左右的续航里程。其WLTP工况下续航里程在442至515km之间，长续航车型将会突破656km

综合点评：作为德系豪车品牌的领头羊，奔驰除了在燃油车型领域有所建树，在新能源领域，奔驰也自然不会拖后腿，全新EQ家族的车型不断涌现出来，今天说的奔驰EQE车型，它诞生于EVA电动平台。AMGEQE也是继AMGEQS之后推出的第二款高性能纯电动车型。不仅外形十分运动，动力也足够强劲，687匹马力3.3秒破百，最大续航656km，为了提升了整车的驾驶乐趣，设计师还提供AMG模拟排气声浪，声音可根据驾驶模式的变化而产生的不同的声音。奔驰EQE来了，687匹马力3.3秒破百，最大续航656km，自带咆哮声浪！

举报/反馈