把更多卫星送进太空

本文转自：北京日报

北京星河动力航天科技股份有限公司总裁、全国五一劳动奖章获得者刘建设

把更多卫星送进太空

北京星河动力航天科技股份有限公司供图

本报记者 王天淇

2023年9月5日17时34分，山东省海阳市连理岛附近海域，烈焰划破暮色。伴随着巨大的轰鸣声，由北京星河动力航天科技股份有限公司研发的“谷神星一号”运载火箭成功升空，将天启星座21—24星共4颗卫星顺利送入预定轨道。

这是“谷神星一号”运载火箭首次海上发射，也是中国民营火箭公司首次开展海上发射任务并取得成功。作为“谷神星一号”的型号总指挥，刘建设感慨万千，内心激动不已，“我们要继续提高发射频次，把更多卫星送进太空。”

刘建设是北京星河动力航天科技股份有限公司总裁，也是公司的技术带头人和型号总指挥。他带领团队，仅用6年时间就创新研制出全球最具性价比的海、陆通用轻小型商业运载火箭“谷神星一号”和250吨级中大型可重复使用液体火箭“智神星一号”，创造了世界火箭型号最快研发纪录、国内民营火箭企业首家实现连续成功发射和高密度批量发射、首家海上发射多个行业里程碑。

学生时代的刘建设，每当在电视上看到火箭升空的场景，就会热血沸腾，“航天是无比神圣的事业，我的‘航天梦’从那时开始。”2003年，刘建设从吉林大学毕业后入职航天科技集团，将心中的热爱真正转变为事业。

2015年开始，中国航天由政府主导向商业化转变。2018年2月，放弃了“铁饭碗”的刘建设与3位志同道合的朋友一同创办了星河动力航天科技公司，主要致力于为客户提供低成本、高可靠的火箭发射服务和高端设备配套。

和许多初创公司一样，刚刚起步的星河动力航天面临着资金短缺、技术人员不足等诸多难题。刘建设和几位创始人分工负责，一手抓产品研发，一手抓融资与市场拓展，仅用9个月时间，就圆满完成“光年”系列固体发动机热试车，正式发布“固液并举、远近结合”的火箭研制计划。次年1月，星河动力航天获得了第一笔近亿元投资。随后，一切开始步入正轨，扶持政策来了，优秀人才、股权投资来了，成果和荣誉也随之而来。

“谷神星一号”从开始研发到成功首飞仅用时2年9个月，火箭从动力系统到控制系统等一系列关键技术均为自主设计研发，具有完全的自主知识产权。研发的过程中，刘建设带领团队克服了重重困难。

记得在首飞前的一次地面试验时，发动机即将点火，却发现存在泄漏风险。当时，发动机已经无法撤下，但如果贸然点火，存在发生较大事故的风险。那天的试验，星河动力航天有几十人在，试验单位有几十人在，投资人也在，如果真的发生了事故，可能会对公司造成巨大影响，因此星河动力航天的团队成员都非常紧张。

刘建设却异常冷静。分析了两分钟后，他命令对泄漏的点位增加了两项密封措施。很快，泄漏量被控制在了几乎可以忽略不计的范围内，试验得以正常开展。“只要不是设计的问题，那就不会是很大的泄漏，采取一些小的补救措施就可以，我对我们的设计非常有自信。”刘建设说。

如今，星河动力航天科技公司已走过6个春秋。6年来，该公司共组织重大课题研究14项，自主研发核心技术16项，授权发明专利近百项，累计将16家客户的35颗卫星精准送入轨道。仅2023年，星河动力航天就实施了7次发射任务，发射卫星21颗，占全国发射卫星数量的10%，占民营火箭企业发射卫星数量的40%。星河动力航天科技公司先后取得航天贡献奖、首都精神文明单位等数十个奖项，刘建设也获评经开区优秀共产党员、首都劳动奖章、亦庄榜样等荣誉，并荣获今年全国五一劳动奖章。

“此前我国已发布星网、星链等星座计划60余项，到2026年将发射约21383颗商业卫星。在不远的将来，我们可能再也不用担心手机没有信号，不用抱怨天气预报不准，或者有一天甚至可以来一场说走就走的太空旅行。”刘建设说，今年，星河动力航天还计划发射“谷神星一号”固体火箭10至12次；“智神星一号”中大型液体可复用火箭首箭已研制完成，力争年底前实现首飞。