岚图free和问界m7哪个更值得买？

虽然很多人都知道买车要选大厂的产品，但要让他们说出一二三来，也很难说清楚，就是单纯知道选择大厂的产品靠谱。其实很多案例也印证了这种群众的智慧是正确的，这不，问界M7在最新一批中保研正面25%偏置碰撞测试时发生了A柱弯折。虽然问界背后的华为也是口碑较佳的大厂，但它的“大厂”却不是大在汽车领域，负责生产制造问界M7的赛力斯，恐怕很多人都未听过。

（问界M7）

与问界一脉相承的M5同样出现过品控、安全相关的纰漏，在之前的懂车帝夏测节目中，问界主打车型M5就发生过趴窝事件。当然我们也不能因此否定了所有新品牌的产品的安全性，同类型车型之中不乏大厂出品且碰撞成绩出色的产品，譬如今天要与大家探讨的岚图FREE，与问界M7同为中大型SUV，而且它也提供增程式动力车型，售价31.36万起，也与问界M7保持在相同的价格区间。

（岚图FREE）

从某种程度上讲，岚图FREE虽然也可以称之为“新势力”车型，但从它的“背景”来看，却与其他新势力车型有着不同。作为脱胎于央企“国家队”的岚图FREE，背后的东风汽车拥有超50年生产制造经验，以及比主流新势力更为雄厚的造车实力，包括资源、技术实力等等，这无疑为岚图FREE做了很好的品控、安全背书。

根据查询资料可以得知，岚图FREE在C-NCAP的碰撞测试中，最终是获得了五星级的安全评价。其中正面偏置碰撞测试，岚图FREE是以优秀的成绩通过了测试，A柱没有出现弯折现象，同时车内乘员舱也没有侵入，车身结构安全性的表现突出。

那么岚图FREE的安全性为什么会这么好呢？其实通过结构用料和工艺，我们就能发现问界M7和岚图FREE之间的差异。问界M7使用了占比近60%的高强度钢材打造车身，最高强度为1500Mpa；而岚图FREE则是采用占比75%的高强度钢，其中热成型钢比例达31%，并且岚图FREE还拥有TRB+Patch复合结构热成型工艺、2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁等行业领先的技术，为其提供了更耐撞的安全性能。

（问界M7）

（岚图FREE）

当然不仅是安全性更高，在其他方面的表现，岚图FREE也要比问界M7更出色。比如说性能方面，岚图FREE增程版车型能够拥有最大功率510kW，最大扭矩1040N·m的动力输出，而问界M7则是仅拥有最大功率330kW，最大扭矩660N·m的动力输出，对比之下岚图FREE的性能表现要强劲的多，零百加速最快只要4.3秒。

（问界M7）

（岚图FREE）

底盘方面，岚图FREE对比问界M7，更像是一台30万级国产豪车该有的配置。因为问界M7仅采用了前麦弗逊后多连杆悬架的配置，这样的悬架配置说实话一些不到10万块的国产车都有配备，当然可能调校与用料会有所不同。岚图FREE则是采用高端豪车常见的前双叉臂后多连杆悬架，并且还带有空气悬架的配置，整个底盘的厚道程度足以媲美一些百万外资豪车了。

（问界M7）

（岚图FREE）

智能方面，两车表现说实话差距不大，毕竟这是目前新能源车都会主打的点。其中，问界M7采用华为的鸿蒙座舱，流畅度与界面使用逻辑都非常出色。岚图FREE同样是打造了一套智能座舱，采用一体式升降三联屏，内置8155芯片。车联网、语音控制、OTA升级、手机远程控制两车都有，其中岚图FREE还多了手势控制、透明底盘、夜视系统等，功能更丰富。

（问界M7）

（岚图FREE）

总结：通过对比我们能够发现，背靠央企的岚图FREE，它的产品力明显是优于问界M7，包括工艺、用料，以及性能、配置等多个方面。当然问界M7也有它的亮点，比如车机，但这些问题在碰撞成绩没有得到根本性转变时，我认为其入手价值还要打一个折扣。所以出于稳妥考虑，个人也更推荐大家选择岚图FREE这类有着大厂背书，且安全、品控更有信服力的增程式SUV。