新春走基层|快节奏春运里的温情“慢火车”

编者按：一元复始，万象更新。2024年是中华人民共和国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。为充分展现山东经济社会发展取得的显著成绩，生动展示广大人民群众欢乐祥和过春节喜人景象，鲁网推出“新春走基层”专栏，开设“龙行龘龘晒新景”“龙马精神话榜样”“活龙活现说心声”三个栏目，多路记者下沉到基层采访，努力践行“四力”，用脚步丈量民情，用镜头记录变化，用心感受齐鲁大地高质量发展的时代脉动。

鲁网2月5日讯（记者 李秀娟）1月26日，春运正式拉开帷幕，旅客们踏上归乡之途，步履匆匆，向着家的方向奔去。每到年根，这场以家为目的的“大迁徙”让“流动的中国”活力四射、欣欣向荣。凭借安全、舒适、高效的特点，高铁成为了许多在外游子的首选回家方式。然而春运期间，与我国越织越密的高铁网紧密相随的，还有“慢火车”满载的民生情怀。

K8291/2次列车往返于济南和东营，票价只需32.5元，相对于高铁的快，这一“慢火车”多年不变的票价让奔走于两个城市之间的乘客得到了确切的实惠，成为众多外出务工者的第一选择。而在不知不觉间，列车长刘崇珊也开启了在铁路工作的第26年。

乘务“大姐们”的“十八般武艺”

“早上5点45就点名，点名过后就要去接车，然后差不多一天就都在线路上，住的远的4点多就得起床”，2月1日，记者见到了刘崇珊车长，她告诉记者，现在火车乘务员除了接车、验票等常规动作外，还担负着打扫卫生、巡视车厢等工作，作为列车长，刘崇珊还需要检查设备，保证服务设施的正常使用，“虽然是火车，但是我们现在的车厢和以前相比，设施有了很大的改善，我们也会在卫生等方面更加注重，让车厢保持干净整洁。”

乘务组从一早开始忙碌，最多的时候会在火车上待差不多17个小时，“早晨走的时候，基本上就是天还黑着，尤其现在冬天还很冷，到了晚上回来也是见不到太阳，我们都说自己是披星戴月”刘崇珊笑着说。

据刘崇珊介绍，K8291/2次列车乘务组目前有12位工作人员，其中7位是年龄在40岁以上的女性，列车长刘崇珊是其中年纪最大的女性乘务员。

“我们这趟车的乘务组女性比较多，我们又是基本固定在这趟车上，来来往往大家也都认识了，就都喊我们‘大姐’，我们也喜欢这称呼，听起来很亲切”刘崇珊说。

虽然是女性，但是大姐们干起活来一点也不含糊。刘崇珊告诉记者，每天接车以后乘务员需要更换全列的靠背头，需要调整坐席，时间非常紧张，但是各位女乘务员都能准时做好。“另外现在很多乘客都是务工或者探亲，行李会比较多，但是咱们乘务员搬起东西来完全不在话下。”

除了这些“基本操作”，各位乘务大姐还有很多“隐藏技能”。

“咱们乘务大姐在家是行家里手，在火车上也有‘十八般武艺’”刘崇珊介绍说。乘务大姐都自备了针线包，在车上，如果衣服扣子掉了或者老乡装东西的袋子断了，招呼一声，大姐都可以帮忙缝上。“大姐还自备了鱼鳞布用来擦玻璃或者擦镜子，擦的可干净了。”

“最美的风景在车厢”

K8291/2次列车从济南往返东营，路上会途径淄博、滨州。今年夏天燃起的“淄博烧烤”一度让这趟火车成为热门车次。“我们这趟火车去淄博很方便，而且车票很便宜，夏天有很多学生都坐这趟车去淄博吃烧烤”刘崇珊说。

此外，随着疫情平稳转段，2023年研学、出行的人也逐步增多。“现在东营生态环境治理的非常好，有很多家长会特意带着小朋友到这边看看，天气暖和的时候列车会穿过芦苇荡，沿途还会看到很多野鸡、白鹭等，小朋友们都很感兴趣。”刘崇珊告诉记者。

在路上，各位乘务员还担当起了“文旅宣传员”的角色，沿途的博兴是董永的故乡，董永又是二十四孝中的人物，各位乘务员便在路上给各位乘客尤其是小朋友进行科普，车上还备有孙子兵法等书籍，方便小朋友阅读。“我们经常通过聊天的形式跟来研学的小朋友进行科普宣传，跟大家讲讲沿途的风景或是历史”刘崇珊说。

临近春节，各位乘务员还对车厢进行了精心布置，餐车上布置有拉花，在窗户上贴福字，“我自己也会买对联，贴在西进门的地方，有时候也给小朋友发一些小赠品，表达我们的心意，列车上大多都是以务工、探亲为主，布置一下也是想让大家有过年的氛围”刘崇珊表示。

春运已启，各地的人都将奔赴家中迎接新年到来，在一列列高铁动车飞驰在祖国大地的背后，慢火车们也在书写着别样的故事，为春运默默增添着“温暖”的底色。

记者手记：开往春天的列车

高铁是中国速度，普速是中国温度，一列列在快时代往返不歇的慢火车，见证着一代代人的成长、远行，也见证着沿线村庄的发展与蜕变，“慢火车”很慢，百公里距离也许就要走上数小时，但其中的烟火气升腾起的是对家的盼望和对未来的憧憬；“慢火车”又很快，它助力沿线百姓走出“村庄”，让他们也能在快节奏的新时代走上致富的康庄大道。相信未来的日子里，慢火车会一直运行下去，继续为大众诉说“快节奏”里的“慢温情”。

责任编辑：张小南