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随着杭衢高铁开通进入倒计时,龙游人民即将迎来属于自己的第三个铁路客运站——龙游北站。
这座以“山水龙游,石窟画境”为设计理念的交通枢纽,不仅把地域文化融入建筑语言,更是成为撬动区域协同发展的关键支点。作为杭衢高铁的重要客运站点,龙游北站站房采用线侧平式设计,总建筑面积约3998平方米,站场规模为2台4线,最高聚集人数600人。站房以“下进下出”流线模式为核心,配套10米宽进出站地道,通过智能化导引系统与无障碍设施,确保旅客通行安全、高效、顺畅。
远远望去,站房立面以一道灵动的曲线勾勒出龙游“两江水上龙之游”的意境,层叠交错的细节处理,是龙游石窟抽象化的展现,同时也是龙游溯江而上、古塔重重的演绎。站房中心造型形成龙游门户的意象,代表龙游欢迎四方宾客的美好愿景。
杭衢高铁的开通,将龙游与杭州的时空距离压缩至1小时内,标志着“双城生活”模式从构想变为现实。当地以龙游北站为核心,投入近3亿元资金建设站前广场、通站道路等项目,并将其深度融入县域公路网规划体系。无论是城区居民还是北面片区如石佛乡、横山镇的旅客,都能通过便捷的路网抵达车站。
铁路是重大民生工程,给旅客带来便利出行的同时,能够反哺地方经济转型发展。龙游县铁路轨道交通建设管理中心主任陈卫星表示,当地正以龙游北站为支点,构建“研发在杭州、生产在龙游”的产业协同模式。杭州西站周边的海创园聚焦科技创新,龙游开发区数字产业园则承接成果转化,形成“前端研发+后端制造”的完整链条。随着杭衢高铁的飞驰,龙游北站将不仅是交通枢纽,更将成为展示龙游文化、吸引投资兴业、促进民生改善的“城市会客厅”,为钱塘江上游沿线发展注入无限可能。
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快照生成时间:2025-12-25 08:45:06
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