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采用全新三电技术的宝骏云朵，到底能带来怎样的用车体验呢？
这段时间，随着宝骏全新力作宝骏云朵越来越接近上市，宝骏周钘在微博上与粉丝们的互动也愈加频繁，宝骏云朵的售价也成了互动的热门话题。
不少网友表示，宝骏云朵颜值高，空间又大又舒适，起售价肯定不能少于11.98万元，而随着宝骏云朵采用的三电技术的公布，更多网友都坚定地认为宝骏云朵的起售价能值11.98万元。
那么，宝骏云朵采用的全新三电技术，到底能带来怎样的用车体验呢？
配备全新平台化大电芯，最高续航460km
众所周知，续航能力是一款电动车的最核心产品力之一，而续航能力的好坏，取决于动力电池组的水平高低。
那宝骏云朵的续航能力如何呢？
宝骏云朵搭载了“全新一代三电”系统的宝骏云朵，配备全新平台化大电芯，全新超强动力电池容量高达50.6度，再加上以“度电续航管理”为核心的独家能量管理技术，宝骏云朵能做到一度电跑9.5km，整车最高续航里程达到了460km。
而460km的续航不仅可以覆盖用户的市内通勤代步需求，还能满足用户的远途出行需求，让用户可以轻松跨城市出行。
另外，宝骏云朵的充电速度也很不错，电量从30%充至80%仅需30分钟左右，也就是喝一杯咖啡的时间，用户就可以满电再出发。
搭载高效三合一智能电驱系统，峰值功率100kW
宝骏云朵续航能力给力的同时，得益于全新高效三合一智能电驱系统，还拥有同级最高的16000rpm转速和同级领先的100kW峰值功率，既能让用户在红绿灯起步时候快人一步，也能让用户超车变道时候更轻松。
而且宝骏云朵的全新高效三合一智能电驱系统，集电机、电机控制器、减速器为一体，还采用了体积更小、噪音更小的扁线电机，这就意味着整套电驱系统会尽可能地减少对乘员舱空间的侵占，从而在一定程度上确保宝骏云朵的大空间舒适性。
此外，宝骏云朵还支持220V对外放电功能，喜欢露营的朋友就可以利用这项功能，在户外煮咖啡、用电磁炉炒个菜等等，非常方便。
三电+整车安全体系，安心出行更无忧
跑得远、动力充沛的宝骏云朵，在安全性上也交出了一份令人满意的答卷。
比如，在三电安全方面，宝骏云朵的动力电池采用三横两纵电池壳体设计，电池包壳体采用铝合金材质加强梁，电池舱前梁、两侧梁均使用1500Mpa热成型钢，同时历经41项远超国标要求的严苛极限试验，足以为用户提供“史诗级”的电池安全。
在车身设计上，宝骏云朵则采用了三区五环超高强钢笼式车身，整车高强钢占比大于70%、关键部位热成型钢占比大于17.9%，并且上中下三路传力结构的设计，能实现更好的碰撞吸能。
也就是说，万一发生了碰撞事故，宝骏云朵也可以尽可能地保护车上乘员安全，并创造逃生通道。
凭借高续航、充沛动力以及超强的安全性，宝骏云朵可以很好地解决用户对纯电家用车的“用电焦虑”和“用电顾虑”，在能量效率和安全维度之间找到最佳平衡点。
凭借这样出色且全面的产品表现，宝骏云朵完全有资格卖到11.98万-15万元，市场前景值得期待。
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快照生成时间：2023-07-26 21:46:08
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