新的对华通道，成了俄方仅存的希望，但俄罗斯，已非中方唯一选择

普京启用气田，提升对华出口

最近，俄罗斯伊尔库茨克州的科维克塔天然气气田，正式投入运营。意味着俄罗斯东部最大的天然气运输系统、总长3000公里的“西伯利亚力量”管道全线贯通。普京在开通仪式上表示，这块东西伯利亚最大的气田，可采储量有1.8万亿立方米。启用这处气田，将显著提高俄罗斯每年对华输气的总量，大大促进俄罗斯东部的发展。

普京线上参与科维克塔天然气田启用仪式

“西伯利亚的力量”管道，作为俄罗斯最大对华天然气供应项目，在2019年底投入运作，输气量逐年增长。去年这条管道对华输气量增长1.5倍，达到104亿立方米。今年上半年，这条管道对华的天然气出口增长63.4％。接下来，俄罗斯还计划建设“西伯利亚力量2号”管道。

目前，俄罗斯对华供应的天然气，是在卢布和人民币的对等基础上进行交易。中俄扩大本国货币在能源交易中的份额，也有助于提升两国货币的国际地位。这对于眼下陷入国际外交孤立的俄罗斯来说，十分难得。中国这种朋友已经不多了。俄罗斯寻求与中国建立更紧密的关系，是普京想到的少有“出路”之一。科维克塔天然气气田的启用，是俄罗斯在西方制裁下，不得不看向中国的又一迹象。

科维克塔天然气气田

俄的欧洲市场，基本一去不复返

总体来说，这件事可以看出3方面的趋势：

第一，俄罗斯以前的欧洲市场，基本一去不复返了。上个月，俄气每天向欧洲国家的供应量，比10月下降3.9%。截止目前，俄气对欧洲的总出口量，已跌至俄乌冲突之前的五分之一。冲突爆发以来，英国已是液化天然气进口和再出口到欧洲的“关键门户”。就在本月初，美英成立了联合行动小组，想要减少全球对俄罗斯能源依赖，箝制俄罗斯影响西方的力量。

第二，这条管线的贯通，可能是远水救近火。等到俄罗斯这块气田，全面发挥出效用，可能已经输掉了战争。这说明，俄罗斯没有把握好战略先机。此前，俄罗斯以西西伯利亚和北极的气田向欧洲供气，但没有管线可把这些气田的天然气输往中国。10年前，俄罗斯才开发新气田、兴建“西伯利亚力量”管线，把天然气输往中国，现在才全面贯通。

目前，俄罗斯高度依赖能源出口获取外汇收入。80年代美国就是通过说服沙特，压低国际市场油价，重创了苏联的出口，加速了苏联的经济崩溃。现在，相同的一幕再次上演。

科维克塔天然气气田

第三，全球的天然气出口国都在抢中国市场，俄罗斯已经沦落到和其他二流三流能源国家一样地位了。目前，俄罗斯的大部分天然气没法直接出口到欧洲，只能低价转卖到其他国家，而且天然气的存储和运输比较复杂，也比较高。所以还有一部分天然气，俄罗斯没办法处理，只能直接烧掉了，虽然说是烧给缺气的西方看，其实也是没办法。

买俄气有利可图，何乐而不为？

最后，对于中国来说，“西伯利亚力量”管道的贯通，则是非常有利可图的。

第一，俄气通过陆路管道进入中国，可以减少中国对海上传统能源进口的依赖，而且比海上管道更安全。

第二，天然气作为一种清洁能源，符合我国长期碳中和的目标，有助于环保减排，尤其是在东北地区。

第三，如果中国通过LNG形式，向欧洲转卖俄罗斯天然气，也可以达到“双赢”。

第四，我国的天然气不能自给，而且消耗量还在迅速增长。中国还从澳大利亚、美国、进口天然气。现在的国际形式下，把鸡蛋放在好几个篮子里，怎么都不出错。

“西伯利亚力量”管道

总之，中国是吸取了其他国家历史上的经验教训，现在总体上和其他能源国家保持着不错的关系。最近，中国还和卡塔尔签了长达27年的天然气大单。说明中国作为能源进口大国，自然不希望出现因为能源影响产业的事情，所以一份稳定的协议十分重要，给中国的能源主权、能源议价权、能源安全，增加了又一重底气。中国成为俄罗斯仅剩的几根救命稻草之一，但俄罗斯已不是中国的唯一选择。

欧洲在搞能源上的“去俄化”，短期内中印等国占俄罗斯出口油气比例，预计会稳定上升。但如果欧洲的“去俄化”比较慢，又或者未来欧美出于遏制中国的目的，对俄罗斯重新抛出橄榄枝，那么我们也不能全相信俄罗斯的战略定力，我们自己也要谨慎留个心眼。

中俄加大能源合作，一则可以加大利益捆绑，二是在西方制裁下，给予俄罗斯经济支持。那么西方如果在未来再对俄抛出联合反华的橄榄枝，经济上的依赖，就可以降低俄罗斯动摇的概率，避免节外生枝。