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比亚迪的车能像环太平洋里的机甲一样有自我保护意识?不假

类别:汽车 发布时间:2024-01-20 14:21:00 来源:卡卡爱汽车

比亚迪目前是国内车企当之无愧的NO.1,并且在2023年全年取得了超过300万台的销量,一骑绝尘。就在1月16日晚,比亚迪举行了一场梦想日的活动,可以说是比亚迪智能化亮剑活动。在比亚迪的梦想日的活动上,王传福发布了比亚迪的AI技术,把比亚迪高科技的一面一一呈现了出来。这让我想到了特斯拉的CEO马斯克刚刚宣布特斯拉是一家AI企业,说明了这些科技狂人的眼光都是一致的,可谓是英雄所见略同。

比亚迪的车能像环太平洋里的机甲一样有自我保护意识?不假

在梦想活动日上,比亚迪也让我们见识到了什么叫高科技AI,它可以说做到了全方位的智能化。比亚迪发布了全新的璇玑架构,是行业首个智电融合的智能化架构,让汽车拥有了智能化的大脑和神经网络,可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。

其中就包括璇玑AI大模型,可以实现单车数据小闭环,带来车内的最优配置,满足千人千车的需求,能够真正做到人车合一。此外,比亚迪打通了车联网、5G网、卫星网,三网融合,实现互联互通,能够结合各个网关之间的优势,做到车辆信号无死角全面覆盖。

比亚迪的车能像环太平洋里的机甲一样有自我保护意识?不假

它还有全栈自研的四大核心链路,传感链、控制链、机械链和数据链,它像一个行走的机器人一样,时刻感知着车辆状态,并且进行科学分布算法,择优决策精准控制,极大地提高了整车全链路协同能力。让车辆在120km/h的高速状态下爆胎不失稳,依托算法对车辆、底盘进行精准的控制。这让我想起了电影《环太平洋》里面的机甲,比亚迪的车就像电影里的机甲一样,具有自我控制能力,当在被伤害的情况下还有进行自我调整的一个能力,真正诠释了什么叫作机械和AI结合。

当然,比亚迪还有我们熟悉的易四方平台,它是一个真正实现四个电机独立驱动、整车深度融合感知、车身稳定矢量控制的极致安全技术平台,并且突破了现有的汽车动力架构,行业首次实现车辆在传统制动、转向系统失效的情况下,仍具备制动和转向能力。当然,在此平台下,像原地掉头、敏捷转向、应急浮水、极限防滑(冰雪场景)、极限越野(沙漠冲坡场景)、高速爆胎控制、泊车规控等已经实现了量产装机。

比亚迪的车能像环太平洋里的机甲一样有自我保护意识?不假

在智能化方面,比亚迪又全球首创了手掌钥匙,抬手就能解锁,又将电影里的场景照进了现实。此外,比亚迪有意思的一点是它在玩游戏的时候,方向盘可以与轮胎解耦,在玩的过程当中轮胎是静止状态,这种情况下不会磨胎,也敢放心去玩了。当然,比亚迪的智能泊车也堪称行业教科书,有了易四方技术加持,它能够做到神龙摆尾,原地掉头,一把入库。当然,它也有自主意识,当人下车的情况下它也能够主动停入车位,不需要人为干预,这种功能在遇到一些很小的车位的时候非常适用。

比亚迪的车能像环太平洋里的机甲一样有自我保护意识?不假

此外,比亚迪还全球首创乘用车双枪超充技术,让公共快充桩秒变超充桩,比如腾势N7就可以15分钟充电350公里。看到这里,之前那些说比亚迪没有智能化的网友是不是不相信自己的眼睛了,所以说还得睁开眼看世界,毕竟比亚迪的国内“新能源引领者”的称号不是白叫的。

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