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随着新能源技术的快速兴起,汽车行业迎来了大换血,燃油车不再具备“霸主”地位,更多被消费者关注纯电车型。最近,“高端电车怎么选”的话题更是得到了大家热议。
为了给各位有购车需求和意向的小伙伴提供一些参考,知嘹汽车特意挑选了行业内的老牌龙头宝马旗下的改款iXM60和新锐品牌RIVIAN旗下的RIVIANR1S来进行比较,看看这两者究竟孰强孰弱?
外观各有千秋,难分伯仲
改款iXM60作为一款展示未来色彩的车型,外观采用了现代美学设计理念,大量的流畅线条可以让人轻松认出这是一台宝马的轿车。前脸处依然是家族风格的巨大集成式智慧格栅,分离式的造型让车头看起来更有层次感,整体风格内敛又不失质感,比较符合大众的审美。侧身的造型同样是四平八稳,一条简洁有力的腰线贯穿整个侧面,凸显个性的同时又没有过度张扬,这也是宝马家族最为吸睛的标志性元素。
车尾造型则相对平庸,和现款区分不是很明显,尾标和前翼子板上的黑金M标识颜色深度有所变化,看起来更具辨识度。
RIVIANR1S新车的整体设计给人感觉非常震撼,设计团队运用想象力勾勒出了这台和现实极度冲突的“彪形大汉”。超5米长的车身搭配上2米多的车宽,使得它的整体造型十分扎眼。但就是这样一个大汉,却拥有着一张“娃娃脸”。
前脸处省略了中网,两侧是细长的竖直大灯以及贯穿式灯带,点亮后更显精致。车身侧面和很多硬派SUV类似,车身比例协调,气质年轻动感。车尾设计偏简约,使用了当下流行的贯穿式尾灯,与车头呼应的同时,又彰显出了独特的未来风格。
RIVIANR1S科技感更足,黑马逆袭
宝马iXM60的内饰,以灰蓝色为主,入目的细节处均覆盖了原木条纹饰板,凸显出北欧的极简舒适风。驾驶舱内,iXM60提供了双联屏,内置第八代idrive系统,支持苹果CarPlay等手机互联功能,车联网的功能也没有缺失。除此之外,作为一款定位高端的豪华车型,前排多功能座椅、舒适加热套装、B&W4D音响、车内摄像机、自动泊车辅助Pro等功能一应俱全,整体的配置水平达到了这个级别的主流高度。
内饰方面,RIVIANR1S作为新锐势力,相当注重科技感的添加。车内配备了12.3英寸的仪表盘+15.6英寸超级大屏的组合,再搭配上三辐式平底方向盘,给人的感觉非常运动。简洁的木纹理在中控、侧门等部分有着大面积的覆盖,豪华感营造的很是出众。配置方面,RIVIANR1S也丝毫不逊色,有着环绕音响、通风座椅等高端配置。值得一提的是,该款车型得益于优越的长宽高车内空间十分宽敞,尤其是后排的实际表现,第二排和第三排在放平之后,足够支撑成年人轻松躺下。
四电机动力,3s零百,RIVIANR1S展现统治级表现
iXM60搭载了两台BMWMeDrive电动机,匹配MxDrive智能全轮驱动系统,最大输出功率约为570匹,峰值扭矩1100牛米,百公里加速3.8s,WLTP续航566km。这套动力总成在宝马上的表现可以说是可圈可点,发动机的低扭比较充足,驾驶起来足够轻快。
RIVIANR1S不同于传统的车,动力系统由四台电机驱动,最大综合功率可以达到835匹,峰值扭矩达14000牛米,百公里加速仅需3s,EPA工况续航里程644km。整体体验下来,RIVIANR1S的无论是转向还是发动机响应都让人觉得很舒适,即便是高速行驶也没有明显的噪音和卡顿。
总结:
宝马作为高端级别的常胜将军,确实展现出了不错的综合实力,我们很难去挑得出毛病。但是相比后起之秀RivianR1S在空间、内饰、动力三方面,就显得有些力不从心了。虽然RivianR1S在国内的知名度要弱于宝马,但其在当地关注度很高,它跟R1T电动皮卡目前都有着数万人进行预订,品牌的口碑也是非常不错的。如果是你会选择哪台呢?欢迎留言评论。
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快照生成时间:2023-01-03 12:45:07
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