- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
东风日产“Pathfinder”开始量产，与汉兰达同级
小编缸从东风日产厂区得到消息，全新一代的国产版“Pathfinder”已经正式量产，不出意外的话新车有望在年底前正式与大家见面，从之前车展上判断，这款国产版的1“Pathfinder”在外观和内饰都做了升级，与海外版存在明显的差别，新车要更符合国内市场的发展，所以仅从这一点上看，日产总算是想开了！
先简单的了解一下这款车的外观设计。首先外观就给这款车奠定了基础，车头上，这款车采用了目前比较流行的无主灯，所有的光源都镶嵌在了格栅内部，梦幻感十足。此外这款车的V-motion格栅也再次升级，几乎涵盖在整个车头上，就连中网上的LOGO也采用了可点亮的方式，更符合新车的定位。关于尺寸，与海外版没有明显差别，侧面表现，整个身形依旧非常而且长整体线条很简洁，轮毂造型是一大亮点，使用了很多新能源车型常用的半封闭式结构。
与车头不同，新车的尾部最大限度的保留了它的传统，只是在细节上存在微小的差别。比如在尾部上的LOGO尺寸更小，所贯穿式的LED灯带与前脸还是能够形成呼应，下半部分的英文字母也都采用了可点亮的形式，带来了更好的梦幻感！底部的扩散器还是保证了新车的力量感。
关于内饰，这款车也放弃了北美版的设计风格，采用了中国市场的专属布局。方向盘与新逍客同步，但首次采用了双色颜色，并且匹配了日产真正意义上的首款全液晶仪表盘，主题方面也是以简洁风格为主，中间位置则是一款悬浮式的液晶屏，二者形成了贯通式的布局！档杆位置也全部更换成了电子档杆，再看座椅，除了传统的五座版以外，新车还增加了七座版本，品质上没有任何下降都，依旧是我们熟悉的超级大沙发！
关于动力，从目前工厂留出的尾标上看，这款车搭载的是天籁上的2.0T引擎，而变速箱有望匹配7AT变速箱，此外旗舰版还将提供四驱系统。目前首批车型已经陆续下线，有望在年底前正式与大家见面。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-09-13 06:45:03
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
