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即便一汽大众有着最纯正的德国血统,但与同级别的上汽大众比起来,就终端表现上还是略有差距,当然我们不否认一汽大众的纯正性,但如果论“谁最能了解国人”,上汽大众当之无愧,这也就是为何帕萨特的销量要领先于迈腾!而在刚刚工厂曝光的全新一代的迈腾中,这样的境况有可能发生改变了!因为“一汽大众”彻底妥协了,而新迈腾将会是妥协的开始!
上图就是刚刚曝光的全新一代迈腾,以往那种偏向于商务稳重感的外观已经彻底成为了历史!我们注意到新迈腾首先在外观上就表明了态度。整个中网采用了一种近似于开放式的布局,但镜面的LOGO还是保持了不变,大灯也更靠近两侧,也因为造型的原因,所以新迈腾的大灯看起来要更加深邃,连同它的前包围也是如此。所以我们从车头可以判断,新迈腾将有着比帕萨特更立体的设计。
上图为新“揽境”的车头,新迈腾应该是采用了相同的设计元素,结构上还是存在比较多的相似点。尺寸上将没有太多的改变,但从前方得到的消息,整个内部空间将进一步优化,让原本就已经足够优秀的后排变得更加宽大,如此一来,这款车在同级别中应该是天花板了!
而除了外观上的调整,最能颠覆认知的就是它的内饰表现,我们知道一汽大众全新一代ID.7已经上市,小伙伴们可以参考下面这张图,同样采用了颠覆式的结构,比如取消了常规的仪表盘,中间的多媒体屏尺寸更大,可是比帕萨特要夸张太多了!而新迈腾也延续了相关的设计,唯一的区别就是保留了传统的仪表盘,其余的地方与ID.7几乎无差别!仅这一个改变,就已经让帕萨特非常难受了!
动力上,这款全新一代的迈腾已经放弃了EA211的1.4T涡轮增压引擎,全面换装了1.5TEVO引擎,此外中高配版依旧是我们熟悉的2.0T的涡轮增压引擎,变速箱没有变化。不知道对于这款迈腾,你们有何不同看法?欢迎小伙伴可以在留言区留言!
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快照生成时间:2023-06-05 12:45:24
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