新“宝马7系”民间版曝光！内饰进化，气场不输劳斯莱斯

最近几年，宝马的出镜率逐年提升，原因是主机厂加快了产品更新换代的速率，而且相比以往被动式，现如今的宝马已经开始主动求变，比如全新一代的宝马X7以及7系，改变是好，但是对这种全新的设计风格，网友们似乎并不“感冒”，毕竟新车给人一种比较憨厚的感觉，而以往那种灵动感已经消失不见。所以就小花个人而言，其实并不看好宝马这两款旗舰车型！而在最近，网络上流传了一组全新一代的“宝马系”的渲染图，因为并不是官方版本，所以媒体也将这款车称之为“民间版”！

这款所谓的“民间版”宝马7系采用了与现款完全不同的设计风格！共计三个版本，其中图一比较简单了，将宝马与奔驰融合到一起，但对比后会发现，这款车更多的是展现出了奔驰元素，个人认为，不大可能实现，毕竟作为多年的老对手，如果真的这样设计，也就默认了宝马的设计不如奔驰！而图二版本则是小花比较倾向的设计。整部车以方正元素呈现，包括对称式的前包围也是如此，而且双耳位置更复杂，所内置的网格元素同样保证了运动感！双肾格栅更立体，机盖上也加入了一组可升降的LOGO设计，有些接近劳斯莱斯幻影。大灯造型比较简单，采用了双组LED光源，更接近现款的设计！

第三个版本则更接近现款7系的设计，方形的中网与第二款车几乎同步，而对比第二款，这款7系列还对在大灯以及前包围做了升级，比起第二款车要更复杂。而且能够看得到，第三款车的纵向尺寸远超第二款车。三个版本在尺寸上保持一致。至于车尾，大概率会与现款7系保持同步，毕竟也只有这样的设计才能符合新车的理念。

内饰上，这款“民间版”宝马7系算是回归到了传统，放弃了现在这种串联式的大屏，看来网友们对宝马的“大彩电”并无好感。回归后，车内的色设计仍旧是我们最熟悉的布局，三幅式的方向盘依旧是我们熟悉的设计，内嵌式的液晶屏以及多媒体屏屏，在科技感上要稍稍差了一些，但是在品质上，民间版的“宝马7”系也是全面拉满，而且车内很多地方都堪比劳斯莱斯幻影。这应该是对宝马最大的褒奖了吧！

动力系统改变的几率并不大，但全系搭载了多套动力组合，其比如中3.0T+8AT的组合，取消了老款2.0T机型，其中它的最大功率分别为200kW（272Ps）和280kW（381Ps）的功率设定，最大扭矩为400N·m和520N·m的扭矩表现，另外全系均加入了48V轻混系统，在电气化的进程上保持加速，总的来讲，这款“民间版”确实无论是在外观还是在内饰都展现出了强大的竞争力，未来若真是能量产这款车，那么还有对手什么事吗？