本田高颜值“舒适王”，实力硬核，价格亲民

说起本田旗下的SUV，车友们最熟悉的莫过于CR-V、皓影了，这两款车型凭借皮实耐用又时尚的特性收获了不少拥趸者，而且在车内储物空间和乘坐空间这两方面也都达到了同级车型的顶级水准，可说是家用SUV市场上当之无愧的“明星车型”，不过熟悉这两款SUV的人都有这样一个共识，那就是其在隔音降噪方面的表现确实只能用一般来形容，没办法，毕竟“买发动机送车”这样的事情，车主们也都早有心理准备，不过也不是所有本田车型都不重视隔音。

就拿今天要说的这款本田旗下的“王牌SUV”来说，其隔音静谧性绝对有着与奔驰GLE和奥迪Q7掰一掰手腕的实力，它就是将与12月8日亮相的全新一代讴歌MDX，作为最能体现出本田一流做工和不俗造车实力的代表车型之一，讴歌MDX有着足以颠覆大多数车友对于本田SUV心中固有印象的强悍实力，不仅外观内饰体现出了不输德系豪华SUV的高级感，而且在硬件基础上也同样毫不逊色，本田高颜值“舒适王”，360马力还配10AT，V6声浪却比途昂安静。

外观设计上，讴歌MDX前脸采用了辨识度极高的五边形进气格栅，内部辅以由内向外的发散式进气格栅，周围点缀有精致的镀铬饰条，两侧大灯造型更加精致，矩阵式布局的LED光源让它看起来炯炯有神，再辅以黑色前唇，整个前脸流露出的档次感足以比肩Q7和GLE，不过对于不太懂车的人来说，看到它的车标很难想到这是一台与奥迪Q7同级的竞品车型，甚至很多人都不知道它出自本田旗下，确实在国内讴歌的品牌影响力完全无法与奔驰、宝马、奥迪，甚至是雷克萨斯和凯迪拉克相比，不过这些都没有影响它是一台实力不俗的豪华品牌中大型SUV的事实，名副其实的本田高颜值“舒适王”。

车身侧面，有着非常简洁的设计风格，笔直的贯穿式腰线从头灯一直延伸到尾灯，再加上使用了肌肉感十足的前后轮拱，整体来看整个车身很有力量感，作为豪华品牌车型自然不会放松细节方面的刻画，20英寸铝合金轮圈有着简约大气的造型，再配合上体检不小的刹车卡钳，给人一种特别有运动气息的感觉，车尾有着十分简洁的视觉效果，同时尾灯又采用了熏黑处理，整个车身从任何一个角度看都流露出豪华品牌中大型SUV的强大气场。

内饰方面明显比现款车型的时尚感和豪华感更强，中控大屏取消了内嵌式设计，采用了悬浮式设计，而且中控台有着特别强烈的层次感，再加上真皮材质和细致的白色缝线，品质感尤为突出，比奔驰GLE也是毫不逊色，科技感方面也体现出比肩奥迪Q7的水准，按键式换挡机构、高清全液晶仪表盘都有，配置方面也可以用应有尽有形容，常用的一键启动、雨量感应式雨刷、全速自适应巡航.、360度全景影像等自然不会缺席，同时前排座椅还加入了按摩功能，而且还配有12个扬声器的ELSStudio音响，配置相当齐全。

舒适性方面，讴歌MDX的车身长度达到了4980mm，接近5米的车身加上2820mm的轴距，保证了车内宽裕的空间，同时座椅也采用了一流的人体工程学设计，再加上细腻的真皮包裹和车内大量隔音降噪材料打造出的极为静谧的车型氛围，使得舒适性一流。

本田车在动力方面向来都是非常给力，新款讴歌MDX搭载3.5LV6自然吸气发动机，传动系统匹配10AT变速箱，而且后续还将推出底气更足的TypeS版本，使用的3.0TV6发动机，最大功率为360马力，再配上一流的隔音静谧性，即便是一脚油门下去展现出的V6声浪，对于车内驾乘者来说也有着比德系途昂更加安静、高级的体验。

以车身外观、内饰档次、隔音静谧性和动力这几个维度来看，新款讴歌MDX有着足以与德系豪华品牌中大型SUV平分秋色的实力，不过受制于不高的品牌影响力，这款车型在车友当中的关注度一直不高，本田高颜值“舒适王”，360马力还配10AT，V6声浪却比途昂安静。

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