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济枣高铁走向及车站位置最终确定,南山高铁站设在这里

类别:国内 发布时间:2023-11-11 11:48:00 来源:大众报业·齐鲁壹点

记者 于泊升

近日,山东省自然资源厅对新建济南至枣庄铁路选址进行批前公示,公示内容包括济枣高铁走向及南山站、泰安东站等车站位置。搁置多年,一波三折,这条山东“最美高铁”即将开工建设。

济枣高铁走向及车站位置最终确定,南山高铁站设在这里

此前规划,济枣高铁线路起自济南东站,终至台儿庄站,正线线路长268公里,设计时速350公里。全线设济南东站、历城站、济南南山站、泰安东站、宁阳东站、曲阜东站、邹城东站、滕州东站、枣庄南站、台儿庄站10座车站。

本次批前公示对线路具体走向和车站建设位置进行了详细说明。据悉,济枣高铁线路自济南枢纽在建济莱高铁历城站侧向引出,上跨济南绕城高速后进入济南市南部山区,经西营镇在柳埠街道东侧新设南山站,出站后至泰安市泰山区新设泰安东站,出站后上跨大汶河、瓦日铁路、磁莱铁路,于宁阳县磁窑镇设宁阳站,此后沿京沪高铁东侧并行,上跨泗水河后接入既有鲁南高铁曲阜东站。出曲阜东站后下穿鲁南高铁曲菏段,而后新设邹城东站,并站分场引入滕州东站,穿墨子森林公园墨子故里景区后上跨枣木高速公路,经部队西侧穿墨子森林公园柴胡店景区,跨蟠龙河后经泰国工业园区,先后上跨光明大道和世纪大道,沿古石榴国家森林公园北侧至市中区南侧邻近聂庄村设枣庄南站,出站后经峄城区东侧跨越岚曹高速后,与新台高速公路并行,上跨兰祺河设台儿庄站。

2016年至2018年,济枣高铁相继纳入《中长期铁路网规划(2016—2025年)》和《山东省综合交通网中长期发展规划(2018—2035)》。2020年到2022年初,该线路多次传出开工消息,但因为一些原因,项目只进入了山东省的发展规划,未纳入国家层面规划。某段时间,受国家政策调整,济枣高铁被全线“喊停”。

济枣高铁走向及车站位置最终确定,南山高铁站设在这里

济南多层级铁路网规划

日前,济南、泰安、枣庄等地陆续发布济枣高铁沿线征地公告,让人们又看到了济枣高铁开工建设的希望。齐鲁晚报•齐鲁壹点记者此前采访了解,济枣高铁目前已经得到推进,沿线各地正加快项目前期工作。

本次批前公示提到,济枣高铁现已纳入经国务院批复的《山东省国土空间规划(2021-2035年)》重点项目清单,项目单位按规定编制了规划选址论证报告,通过专家论证。项目所在地规划选址主管部门出具了同意项目选址的意见,符合规划选址有关规定要求。

济枣高铁走向及车站位置最终确定,南山高铁站设在这里

济枣高铁是山东旅游高铁通道中的干线铁路,穿过“一山一水一圣人”风景文化旅游区,对于沿途资源开发,文旅经济发展有很大作用。此外,京沪高铁山东段已经饱和,假期更是一票难求,济枣高铁建成后可分流京沪线客流,缓解济南到曲阜段的出行压力。

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快照生成时间:2023-11-11 15:45:04

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