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首批奔驰CLE下线！双门四座+软硬顶，全系2.0T轻混
今年7月奔驰发布全新款式的CLE车型，该车可以看作E级的轿跑版本，既然是轿跑版本，运动感与实际性能表现成为关键，新车基本延续了老款的设计，轿跑造型很犀利，车顶继续支持硬顶与软顶，后者俗称敞篷，很拉轰。内饰方面延续了老款E级家族风格，动力升级为2.0T轻混系统。该车在欧洲上市的价格折合49万人民币起步，进口到国内的话50万以上基本没毛病。
从设计来看，此次新款CLE不算大改，参考新E级就知道，新E级的新外观与新内饰显然是奔驰新一代的套娃设计。而CLE还是老式的灯组没有变化，中网比较扁平化，车头压低塑造运动感，侧面可见大溜背，来到尾部则是L字分体尾灯，不是新E级的车标灯。整个运动感其实一样很高，敞篷版更是炫酷，加上奔驰车标，可以迷倒一片。
尺寸方面，新车长度4850毫米，轴距2865毫米，比极氪001小一些，作为中大型车空间不错，内饰前面说了是老E级的内饰，超大中置悬浮屏幕搭配标志与的圆形矩阵风口，很有个性感，新车给了怀挡，功能岛区域很空挡，除了无线充与储物格基本没别的东西，很清爽。车机方面升级到MBUX3.0，支持5G传输，其他方面诸如氛围灯、大音响以及座椅通风加热是个车子都有，不用细说。
整个内饰加入许多红蓝缝线与红蓝色点缀增强运动气息。整个来看，CLE的内饰配置不算出彩，但是设计与体验的确遥遥领先。动力上，此次在欧洲首批上市的CLE200车型毫不犹豫进行加强，全系给了一套2.0T轻混系统，多了48V电机辅助，但很遗憾依然保留了低功率引擎，一共爆发150千瓦，尽管搭配9AT好评，但是50多万的车给个1.5T水准的发动机，怎么也说不过去。
目前新能源汽车崛起，大环境来看，其实最廉价的其实就是动力性能，CLE最快7.4秒破百，这基本就是国产新能源车型10万内车子的水平。从价格来考虑，新CLE配置也真的有些，中控屏只有11.9寸，唯一比较亮眼的就是奔驰车标了。综合分析，新款奔驰CLE的产品力老实说不很强，是一款典型的吃老本车型，放到国内恐怕会成为吊车尾。
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快照生成时间：2023-09-12 15:45:03
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