柳州市柳江区多措并举推进“客货邮”融合发展

本文转自：人民网-广西频道

“之前拿快件要去城里，后来到镇里就能拿，但也要好几天。现在方便了，快递搭公交直接到村里的物流服务点。”近日，在柳州市柳江区百朋镇百朋村客货邮综合服务点，正在取快递的村民覃大哥十分开心地说。“客货邮+物流”模式，是柳江区推进农村“客货邮”融合发展、助力乡村振兴的一个缩影。

客运、物流、邮政覆盖面广、触达度深，是农村地区重要的基础设施和公共服务。近年来，受出行习惯、需求变化等影响，客运站设施利用率有所降低。同时，随着农村线上购物增速持续，直播带货等新模式带动农产品进城，农村地区的寄递需求也与日俱增，对快递物流服务能力提出了更高要求。在这一背景下，柳江区统筹利用农村客运、货运物流、邮政快递等领域资源，推动客货邮融合发展，有利于让相关领域人力物力利用更高效，也有利于更好满足农村地区人流物流需求。

工作人员正往公交车上搬运快递。韦兆斌摄

强化顶层设计 政策体制融合

为让农村公交物流有效服务广大群众，柳江区委、区政府高度重视，制定印发《柳江区推进农村客货邮融合发展工作实施方案》，成立以区领导为组长的工作领导小组，成员单位除了各镇和职能部门外，还包括邮政公司、泰禾客运公司、桂林银行等企业。出台《柳州市柳江区统筹推进农村物流高质量发展行动方案（2022—2025年）》，明确由区交通运输局、区供销社和各镇人民政府牵头，完善农村寄递体系，健全农村冷链物流，推进农村电子商务体系建设，把柳江区客货邮创建与农村寄递物流、冷链物流、电子商务、乡村振兴工作融合发展。

公交车上摆放快递包裹。韦兆斌摄

基础设施“网格化” 构建融合新格局

推进“客货邮”融合发展，关键在于基础设施网格搭建。柳江区着重完成了1个城区级综合运输服务中心建设，3个产业园区综合运输服务中心改造，8个集镇客货邮综合运输服务站改造，92个村级客货邮综合服务点布局，投入40台车辆参与客货邮线路运行。

柳江区客货邮城区综合服务中心依托柳江汽车站、邮政柳江仓配中心，合理组织客运车辆停靠、快递物件收发分派等作业流程。3个园区综合运输服务中心依托进德长乐物流园，新兴工业园区圆通物流智创园、京东柳州智能电商运营中心，加强客货邮与电商运营、物流商贸企业的衔接，形成小批量货物集散、运输、储存、分拣、配送的功能。8个集镇客货邮综合运输服务站依托镇邮政所，实现邮政服务、快递收发、电商产品展示、金融便民服务等功能的融合，打造“多站合一，资源共享”的模式。

92个村级客货邮综合服务点综合利用现有村委会、村邮站、小超市、快递超市、电子商务网点、供销社站点、桂林银行金融服务网点，形成乡村各类物资集散、配送、信息采集与发布等功能。部分村级客货邮服务点因地制宜，开展客运车辆对小批量物品捎带作业，提升农产品进城的效率。泰禾集团柳江汽车总站、柳江永兴公交公司合理设置客货邮运力，投入40台车辆参与客货邮线路运行。

村民在村级客货邮综合服务点领取快递。韦兆斌摄

一车多运助“快递” 进村运营更持续

一车多运，公交车也是“快递车”，前半段客舱，后半段货舱，满足了村民出行需求，也解决了快递进村难题。一点多能。客运站升级“交邮驿站”，一半是客运停车场，一半是物流配送中心，场站资源得到更好利用的同时，公交运营也更可持续。

柳江区已实现建制村100%通客车，建制村通邮比例达到100%，乡镇快递服务网点覆盖率达到100%，建制村通快递比例达到100%。按照柳江区客货邮创建实施方案，组织客运企业、物流寄递企业完成客货邮融合运行示范线路4条，分别为拉堡至进德、拉堡至百朋、拉堡至土博、拉堡至穿山、拉堡至里高、拉堡至成团。其中拉堡至进德、百朋线路每天承运邮件约300件。拉堡至土博线路承运下午批次邮件，每批约50件。

融合柳江区壮乡文化和百朋荷花文旅品牌特色的元素，设计辨识度和认知度高的客货邮融合发展统一标识，在各级综合运输服务中心、乡镇客货邮综合运输服务站和村级客货邮融合服务点均设置上述统一标识，参与客货邮运营的40台车辆均贴有统一的客货邮标识。

运输服务“智能化” 在线下单更便捷

在客货邮综合信息服务平台建设方面，柳江区得到柳州市交通运输局行业协会的大力支持，目前与广西千眼安防科技有限公司合作，在客货邮服务网点和运输车辆安装动态视频监控和实时定位系统。该系统平台由柳江区交通运输局主管，各物流企业可共享车辆轨迹、货物运输监控视频等信息。为促进乡村农产品进城，邮政柳江分公司计划利用客货邮服务站点及客运班线发班频次高、时间灵活、运送成本低的优势，研发一款集农产品信息发布、电商推广、在线团购的APP程序。该APP程序用户可以发布购买信息、推送农产品、在线下单购物，电商运营企业可以对客货邮车辆信息、货物运输状态进行查询，为农产品上行提供便捷途径。

一辆辆客车来回穿梭在乡间道路上，载着乘客、拉着快递，在满足群众便捷出行的同时，也让快递“坐”上了客车，切实打通了乡村消费的“最后一公里”和农产品上行的“最初一公里”。

“客货邮”融合发展工作，是全面推进乡村振兴战略实施的重要抓手，是统筹解决农村地区群众出行、货运物流、快递服务“最后一公里”的有效路径。柳江区交通运输部门有关负责人表示，下一步将对农村客货邮服务进行进一步融合和优化，继续深挖融合发展线路和特色农产品专线，按照“一镇一村一品”标准，加快推进快递、邮政、公交融合发展，让客货邮融合高效、稳定运营起来。（黎海燕 兰德波）