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比亚迪海豚和五菱缤果，上市定价如何？
比亚迪海豚和五菱缤果，两款热门的小型新能源车，都将在今年上半年登场，两个车尺寸接近，市场定位相似，上市必将相爱相杀一番，这里预测一下上市定价。
1.比亚迪海鸥
新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。电池方面，该车配备的是磷酸铁锂蓄电池，预计会有301公里和401公里两个续航版本。
续航301公里版本，预计售价7.98万起步
续航401公里版本，预计售价8.98万起步，顶配11.98万。
这个价格，比网上之前爆的6万起步价，要高很多，恐怕会让很多人失望。
但是相较于比亚迪的海豚的售价，以及现阶段比亚迪的爆单形势，等车半年，一车难求，比亚迪海鸥6万起步绝无可能。
2.五菱缤果
新车长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，尺寸略大于比亚迪海鸥，搭载一台最大功率为30kW的单电机，配备国轩高科的磷酸铁锂蓄电池。预计会有300公里和400公里两个续航版本。
续航300公里版本，预计售价6.98万起步
续航400公里版本，预计售价7.98万起步，顶配9.98万。
五菱缤果尺寸上虽然比比亚迪海鸥要大，但是定价肯定会比海鸥要务实，一是电机功率和电池包，预计都会小于海鸥，成本会低一些，二是五菱缤果要衔接的五菱miniEV，加上五菱优秀的成本控制能力，新车定价优势会大于比亚迪。
这个2车的预测价格，可能会比很多人预想的高，也有些人不服气，理性分析，2023年，新能源补贴取消了，小型新能源车溢价能力弱，要想生存下去，只能提高价格，你看人家长安奔奔E-Star都涨成啥样了。
一款十年前的油改电老车型，起步都快8万了，海鸥和缤果这样的纯电平台，能便宜到哪里去?
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快照生成时间：2023-01-18 15:45:28
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