高速公路和国道哪个好？

有人问了这样一个问题：国道免费但是费时，高速收费但效率高，综合来看到底选哪个更合适？其实我觉得大部分情况下近距离走国道划算，距离远的话肯定是跑高速更划算。

想要弄明白这个问题首先要了解两种道路的不同特点，然后才能做出更贴近现实的选择。我认为可以从这几个方面来对比一下：

1、安全性

高速公路是全封闭的道路，没有非机动车和行人的干扰，更安全。而且高速治理超载很严格，超载的货车上不去高速，不超载的大货车自然更安全。

而国道沿途会经过很多城市、村镇，会有非常多的行人、非机动车、农用车、不允许上高速的低速车辆，几乎是你见过的和没见过的车辆都可能在国道上出现，而且那些因为超载而上不去高速的货车全都跑国道，和这些车辆一起跑肯定更危险。

2、道路条件

我国的道路按等级可以分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

高速公路等级最高，弯道转弯半径、坡道的坡度都有限制，不会出现急转弯、陡坡。而且高速公路遇到山区基本上都是挖隧道或者架桥，不仅能缩短直线距离，还能避免恶劣环境对通行的影响。另外高速路面条件更好，由于没有超载货车的影响，路面平整度很高，而且就算路面有损伤其维修保养的速度也更快。

而国道可以是一级、二级、三级公路，经济发达地区国道等级往往会高一些，但经济不发达地区或者自然环境恶劣的地方国道等级并不高。陡坡、急弯都是很常见的。低等级的国道在遇到山区的时候几乎都是顺着山沟沟绕行，千回百转，实际里程是直线距离的好多倍都很正常。而且这种道路更容易受到自然因素的影响，比如洪水、泥石流，轻则道路被阻断车辆受困，重则车毁人亡。

而且国道上超载车辆太多，这些车辆对公路的损坏更严重，特别是红绿灯路口、爬坡路段最容易出现路面凹凸不平的情况。

3、行车条件

这肯定是高速更有优势，高速公路各种指示牌标准规范，路面标线清晰，全程护栏上都有回复反射器让你在夜间也能准确判断道路的走向。虽然高速上也有电子眼和测速雷达，但其设置往往更加合理、规范、显眼，走到跟前基本上都能及时发现，导航也能及时提醒。

而且作为等级最高的公路，各种导航软件对高速的数据收集往往是最及时和全面的，跑高速时只要提前规划好路线或者使用导航，几乎不会出现走错路的情况。

而国道就稍差一些了，首先国道会经过各种城镇乡村，与当地的道路交汇，没经验的司机很容易走错路。其次一些低等级国道道行车条件往往会更差，比如路面标线不清晰甚至磨损严重，夜间根本看不清标线。有些路段道路走向不清晰，特别是一些坡陡弯急的路段，在夜间把握不准道路走向是非常危险的。另外国道上各种测速雷达和电子眼的设置相对来说没有高速上规范，还可能遇到流动测速，违章的风险更大。

4、油耗

对于绝大多数家用车来说保持60-80的时速是最省油的，车速继续提升的话由于空气阻力会成倍地增加，因此油耗反而会逐渐升高。所以有人认为跑国道油耗会更低。

其实从理论上来说确实是这样，但实际上差别真的不大，国道并不会比高速省油。

因为虽然国道的车速更接近最省油车速，但你没办法一直保持这个速度行驶，各种红绿灯、各种复杂的路况都会打乱你的行车节奏。等红灯时还要经过漫长的等待，一些交通繁忙的路口甚至要等好几个红灯才能通过，这都会间接增加油耗。而且两个城市之间国道的里程往往更长，再加上国道上可能有更多的急弯、陡坡，这些都会影响实际油耗。因此跑国道不见得就比跑高速省油。

短途国道，长途高速

虽然跑高速有很多优点，但也不是说国道就不能走。我认为最佳的选择就是短途走国道，长途走高速。我平时在家边出行，20公里左右的距离一般都会选择走国道，理由如下：

（1）在自己家附近范围内，国道的路况非常熟悉，双向6车道，限速80，跑起来还是比较惬意的。但是距离远的话还是高速合适，比如跑一两百公里，我肯定不走国道，因为再远一些的路况我不熟悉，不知道路上会遇到什么事情。

（2）从家开车出来，5分钟左右就能上到国道上，而想上高速的话还要再跑5分钟。有这时间我在国道上都已经跑出去好几公里了。而且目的地就在国道边上，打个转向灯一把方向就到了。跑高速的话下高速后还要再走10分钟左右才能到达。虽然在高速上节省了几分钟，但上下高速就把这点优势完全消耗了，完全体现不出来高速快捷的特性。