- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
起亚ev9概念车官图曝光，新车侧面造型比较方正
3月15日，起亚官方公布了起亚EV9(图片)车型的官图，该车定位为中大型SUV，基于E-GMP纯电平台打造。据悉，该车的概念版车型将于3月20日在国内亮相。
外观方面，新车基本延续了概念车的设计理念，整体风格非常大气且具有未来感。车头采用纯电车常用的封闭式格栅设计，两侧的异型大灯配合矩阵式光源，造型别致，拉高辨识度。在格栅上下方配有造型一致的疑似通风口的设计，配合下包围较大的通风口，显示出很强的层次感。
新车侧面，起亚EV9侧面的线条非常凌厉，造型也比较方正，甚至有一点机甲风的意味。几条棱角分明的线条，勾勒出轮眉处的肌肉感来。同时，隐藏式门的把手、大尺寸的轮毂造型，增添了新车的运动时尚感。车顶银色的行李架与踏板处的银色饰条上下呼应，增添了侧面的精致感。
车尾部分层次感也非常强，异形的尾灯造型与前大灯相呼应，点亮后辨识度极高。车尾配备有一个大尺寸扰流板，增添了运动气息。此外，在后风挡处并没有发现雨刮器，或许是隐藏在了扰流板内部，提升了尾部的整体感。
内饰方面，整个车内采用了大量的横向线条，风格简约时尚，彰显高级质感。新车采用白色与灰色的拼色设计，经典耐看又不失质感。搭载有双12.3英寸一体式联屏，配合双幅式多功能方向盘，科技氛围不俗。同时，车内保留了不少物理按键，兼顾了实用性。
座椅布局方面，新车采用2+2+2的座椅布局形式，第二排座椅支持90度以及180度多方向转动，在方便上下车的同时，还能让车内后排形成一个互动空间，提升驾乘感受。
动力方面，据外媒推测，新车将会提供两驱以及四驱版车型，其最大功率或分别为200/400马力，最大扭矩分别为339/651牛·米，同时续航里程预计在354-467公里之间。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-03-16 08:45:20
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
