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本文转自:厦门日报
东坑湾大桥顺利合龙
翔安西路(海翔大道—翔安南路段)全线贯通 昨日,随着最后一节桥梁后浇段完成混凝土浇筑,东坑湾大桥顺利合龙。 (本报记者 王协云 摄)
本报讯(记者 吴海奎 通讯员 洪扬扬)昨日,随着最后一节桥梁后浇段完成混凝土浇筑,东坑湾大桥顺利合龙,标志着由厦门市政集团开发公司代建的省市重点项目——翔安西路(海翔大道—翔安南路段)全线贯通。
东坑湾大桥是翔安西路(海翔大道—翔安南路段)的控制性工程,总长1087米,桥梁孔跨布置及高度与地铁4号线保持一致,左、右两幅桥梁分布在地铁4号线跨东坑湾段两侧。
昨日,记者在现场看到,猎猎海风中,工人们正协同配合,将一方方混凝土密实地浇筑在预定位置,大桥逐步合龙。
东坑湾大桥主桥采用(40+2×60+40)米空腹式梁拱结合体,拱形线条简洁优美,层次感鲜明。这样的设计,使得主桥既满足东坑湾船舶通航净空的要求,同时又有高颜值的外观。主桥建设技术难度高,浇筑工艺复杂,共分九次分节段对称进行模板搭建与混凝土浇筑。
厦门市政集团开发公司项目经理魏军平介绍说,翔安西路(海翔大道—翔安南路段)全长6.45公里,为双向六车道,不仅是东坑湾片区的重要路网骨架之一,同时也是区域基础配套设施和地铁4号线的重要载体。项目建成后,将进一步完善翔安区路网结构,推动片区开发,促进区域经济社会发展。
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快照生成时间:2023-03-15 08:45:09
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