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“新能源”这片蓝海所具备的开发潜力,让各大车企品牌都对较为动心,同时“新能源”也是未来时代主流的发展方向,电气化时代正在逐步到来,对此,作为“燃油时代”与“新能源时代”之间的过渡产品,各类混动车型的表现如何呢?对此,本期就以沃尔沃S60RECHARGE(图片|配置|询价)作为蓝本,其采用插电式混合动力结构,以下便逐一解析,看看亮点何在。
动力配置:
燃油部分搭载了2.0T涡轮增压发动机,峰值功率228kW(310Ps),峰值扭矩400N·m,而电机部分,则采用后置单电机的配置、布局,电机功率107kW(146Ps),电机扭矩309N·m,由8AT自动变速箱“担任”传动系统,所公布的百公里加速时间为4.7秒,再由便是从油耗来看,推荐加注的燃油为95号汽油,所公布的百公里WLTC综合油耗为1.48L。
底盘配置:
双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的前后组合配置,为沃尔沃S60RECHARGE提供了较好的支撑性,且多连杆式独立悬挂作为后悬架配置,具有较好的减震性能,后排乘坐感受相对舒适,而双叉臂式独立悬挂作为前悬架配着,则具有较好的抗侧倾性能,前排操控感受相对良好,就底盘配置而言,在满足舒适度的基础上,兼顾有一定程度上的运动性能。
前脸造型:
受益于家族式设计语言,沃尔沃S60RECHARGE的前脸造型依旧具有较高的辨识度,引擎盖做出的人鱼线修饰延伸至中网两侧边框处,中网造型相对舒展且内部采用点阵式填充结构,并放置有沃尔沃标志性的车标LOGO,而在灯光部分,两侧对称大灯采用LED光源,日间行车灯点亮后,呈倒“T”形。
侧面造型:
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沃尔沃S60RECHARGE有一个较为标准的B级轿车“身材”,从尺寸来看,车身长度4778mm,轴距2872mm,而在侧面造型中,发动机舱部分的保留比例相对车身尾部而言,相对较长,车窗造型前段锐利,后段平直,腰线位于外凸式车门把手上方,轮毂造型采用分色多条辐设计,前后轮胎规格有235/45R18和235/40R19两种版本。
座舱环境:
同样采用家族式设计语言的座舱环境,配备了嵌入式的9英寸液晶触控屏和12.3英寸全液晶仪表,三辐式造型设计的方向盘采用真皮材质,座椅有运动风格和常规风格两种版本,而在装潢配色方面,有纯色和双色拼接两种版本,装潢材质以较多的软性材质,搭配缝线处理工艺,所得到了的档次感、精致感均相对良好,水晶换挡把手的透明度还算比较清晰。
总结:
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从多方位对沃尔沃S60RECHARGE进行解析,在最后,不难发现,插电式混合动力结构使其具备了较好的燃油经济性,且动力性能依旧维持在一个相对良好的水准之上,而设计语言的家族特征明显,且依旧是那股稳重、典雅的车型气质,辨识度较高,不过车友觉得,设计美感方面,是否还需再度优化呢?
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快照生成时间:2023-02-28 13:45:18
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