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全新丰田普拉多即将国产,外观大变,搭载2.4t发动机

类别:汽车 发布时间:2023-07-13 02:40:00 来源:嘻嘻爱汽车

在国内硬派越野圈,普拉多一定是一款具有代表性的产品,在很多地方,普拉多不仅仅代表着丰田极致的可靠性和保值率表现,同时也代表着一定的身份与地位。当国产普拉多停产、进口普拉多因为排放标准进不来的时候,很多准备购买普拉多的准车主们怅然若失,于是出现了国内汽车市场最夸张的一幕,二手的普拉多卖得比新车还贵!

全新丰田普拉多即将国产,外观大变,搭载2.4t发动机

事实上,普拉多在国内市场“消失”的这段时间里,关于普拉多国产、搭载何种动力的报道层出不穷,感觉刚刚停产的普拉多,很快就要国产了,但是最终都被证明是空欢喜一场,海外市场的全新普拉多并没有引入国产。而这段时间里,国内越野车市场出现了坦克500等“新势力”车型,让很多越野车爱好者已经忘记了普拉多。

全新丰田普拉多即将国产,外观大变,搭载2.4t发动机

不过现在,普拉多国产这件事,马上就要成为现实了!根据一汽丰田内部文件显示,即将对一汽丰田成都工厂进行升级改造,为生产一款全新车型“P车型”做准备,而这款“P车型”,就是全新普拉多,成都工厂将从亚洲龙的产能中,分出3.6万辆/年的产能给全新普拉多,可能除了改造现有的生产线之后,由于车型特殊,还需要新建部分产品线,以满足整体需求。

全新丰田普拉多即将国产,外观大变,搭载2.4t发动机

全新丰田普拉多即将国产,外观大变,搭载2.4t发动机

事实上,从之前海外曝光的全新普拉多的效果图来看,全新普拉多在外观上,基本上和上一代普拉多,或者说,和之前多年没有大变化的普拉多,已经完全不一样了。全新普拉多的外观看上去更加硬派,运用了大量的平直线条和棱角,看上去方方正正。同时这款车的日间行车灯与中网位置的“TOYOTA”车标连接在一条线上,中网下方还设置了12个孔位,加上前唇的银色护板,看上去非常霸气。

全新丰田普拉多即将国产,外观大变,搭载2.4t发动机

全新车型的侧面舷窗,采用阶梯式的设计,侧面棱角分明,肌肉感非常强烈,尾门造型乏善可陈,后杠位置采用了银黑双色护板,整车造型突出一个硬派。

当然,全新普拉多除了外形大变,尺寸层面,也和之前的车型有了一些变化,其中车辆长度增加到4900mm,车宽增加到1900mm,轴距增加到2850mm,整体相当于大了一圈。而在动力方面,海外车型根据市场不同,有搭载2.4T发动机的,也有搭载2.5L混动系统的,当然老款车型上的3.5L和4.0L发动机也在一些车型上出现过。而根据一汽丰田的公开信息,明年即将国产的全新普拉多,将搭载2.4T发动机,最大马力279Ps,峰值扭矩430牛米,动力数据不算弱。

全新丰田普拉多即将国产,外观大变,搭载2.4t发动机

现在,就要考虑全新普拉多国产后的市场前景问题,停产前的2019款普拉多售价为49.48万元—50.58万元,而且几乎没有优惠,如今全新普拉多尺寸更大,还换装了2.4T发动机,估计在价格层面,只高不低的可能性很大。那么这其中就牵扯到一个选择的问题了,坦克500在这个级别和尺寸的越野车市场,算是已经站稳了脚跟,而比亚迪旗下方程豹的首款车型“豹5”,瞄准的,也是这个市场,而且价格肯定不会比全新普拉多高。所以在我们看来,全新普拉多国产之后,还是会面对一些比较强的竞争对手,竞争优势可能并不明显。

全新丰田普拉多即将国产,外观大变,搭载2.4t发动机

当然了,全新普拉多这些的车型,可能面向的消费者,更多的是那些对普拉多这个车系有信仰,而且还不差钱的小伙伴,毕竟之前还有一些小伙伴,花了30万,买了搭载1.5L发动机的全新吉姆尼。

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快照生成时间:2023-07-13 08:45:34

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