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据壹航运获悉:近日,集装箱航运市场又出现了一家“新”船公司,一同出现的还有一条号称长三角地区发往欧洲的“最快航线”--CEX航线。
这个长途集装箱航运领域的新成员,便是2023年成立的嘉华航运(香港)有限公司(Kawa Shipping)。
据悉,去年(2024年)年底,嘉华航运旗下的CEX航线顺利首航,2496TEU的嘉华宁波轮(Kawa Ningbo)载着宁德时代和比亚迪电池等货物离开宁波舟山港穿山港区,驶向德国威廉港,预计将于1月24日抵达威廉港。
这也标志着长三角地区发往欧洲的“最快航线”--CEX航线诞生。
该航线是宁波舟山港与威廉港“点对点”直达航线,不挂靠任何中转港,货物在途时间仅需26天,较传统方式减少约12天,成为宁波舟山港至欧洲最快的直达航线。
值得注意的是,据英国Loadstar报道,CEX航线之所以会成为宁波至欧洲最快航线,其中一个原因是CEX航线直接穿越苏伊士运河,而其他亚洲-北欧航线都因红海危机而绕道非洲好望角。
据了解,早在去年11月初,浙江海港物流集团有限公司、嘉华航运(香港)有限公司、中欧商贸物流合作园区、威廉港集装箱码头营销有限两合公司便在第七届中国国际进口博览会现场共同签署关于开通中欧快航(CEX)服务的合作谅解备忘录。
据嘉华航运官网介绍,该船公司成立于2023年,注册地为香港,总部设在上海浦东,主要经营中东航线,已经跻身国内发展最快的民营的国际集装箱航运公司。
自2024年1月23日青岛港首航以来,嘉华航运精心经营中东航线(CPG),先后顺利挂靠宁波港、上海港、青岛港、连云港港、大连港以及中东地区的Jebel Ali等国内外重要海港,相关业务已覆盖中国华东、华北地区,成功拓展至华中和西南地区。
截止2024年9月10日,嘉华航运已拥有集装箱船舶14条(自有3条,租赁11条;主线9条,支线5条),综合运力20000TEU,本年底综合运力预计达到25000-30000TEU左右。
目前,嘉华航运已累计成功运营32个航次,承运箱量55000TEU(其中出口24000TEU,中转15000TEU),实现中国港口直航Jebel Ali平均25天航程。
另外,嘉华航运还称计划近期努力尝试开辟以Jebel Ali为中转港辐射到其他中东、北非、地东新航线。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端
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