山东能源唐口煤业张亚威：修旧利废“巧管家”

张亚威，山东能源鲁西矿业唐口煤业公司辅助运输工区的一名技术员。此外，他还是工区的“大管家”，管着运输工区里的修旧利废账。

（淘宝小分队）

在张亚威眼里，各种各样的废旧零部件都是宝。为此，一个米黄色的帆布包伴随着他三班倒。每天入井时，他挎着这个包，看到螺丝、闸块、垫片这些旧配件，都会装到包里。慢慢地，米黄色变成黑色，新包背成破包，他每年都要背坏一个。

“我们工区里有专门的‘淘宝小分队’，大家都会在下井的时候背上包，看到啥东西先捡回来再说。”维修班长王飞飞认为修旧利废从来不是某一个人的事。在张亚威的带动下，“淘宝小分队”的背包从1个发展到现在的50多个。

（废旧零部件登记入库）

这些从井下轨道车场、中转料场、机电硐室回收来的废旧零部件，被帆布包带到井上，颗粒归公，全部安置在材料房。推开门，20多平方米的材料房里，地上放的、墙上挂的、架子上摆的，满满登登。这里的每样零部件都要先过张亚威的手，被他分门别类地登记在材料入库本上。

“别小看这些破破烂烂的东西，关键时候能派上大用场呢！记得清楚，用得才方便。”张亚威说。在娴熟的矿山机电专业技能的加持下，张亚威把废旧零部件的作用发挥到了极致。

今年6月份，张亚威带着班组职工加工制作了一套翻矸系统，其中的皮带运输机机头、机尾等部件都是翻新整修旧设备而来的，仅此一项，就为矿井节省了五六万元。

这套翻矸系统交付使用的那天，张亚威翻开材料入库本，在重新投入使用的部件名称登记那一栏，划上了一个对号，备注上使用日期。至此，这些废旧零部件完成了回收再利用的历程，又投入到矿山建设中去。

（废旧电机车淘宝）

大账好拢，细账难算。“你看这台机车，是我们几乎‘零成本’整修的报废机车，像这样的大型机电设备，如果外委大修，每台需要约8万块钱。”张亚威指着新副井地面轨道上的一辆亮橘色机车说。

说起“零成本”，张亚威掰起手指头算起了账，更换的控制器老化导线、闸块、接点及换向接点出自材料房，没花钱买；减速机梅花垫是自己加工制作的，没花钱；机车前后砂箱、砂箱嘴改造，自己业余时间干的，没花钱；给机车司机室安装防护网、对机车整体内外除锈喷漆等等，还是没花钱。

张亚威难掩骄傲的“没花钱”里，更多的是尝到了科技创新在修旧利废工作中的甜头。在此之前，听转动声音，判断是齿轮还是轴承出了问题；看电机车摆动幅度，分辨出电机还是减速机齿轮损坏。为了掌握这些关键技术，张亚威跟书本上学，向设备厂家的技术员拜师，在实践中一点点地积累摸索。

念念不忘，必有回响。针对井下斜坡轨道运输安全问题，张亚威和工友们用废旧皮带设计制作了地轮护皮，减少了地轮故障率，提高了运输安全系数。张亚威利用废旧材料设计制作出了用于平巷人车的“缓冲连接装置”，增加了井下人车运行的平稳性。

此外，张亚威利用废旧工字钢、废旧槽钢制作了地轮架子、铁道木和挡车器、阻车器等安全设施，利用废旧输送带制作了道岔转辙器盖板、轨道排水沟底垫等，每月可节约材料费用2万余元。

“我们不仅要对有利用价值的物资进行修复利用，下一步还要立足技术创新，为变废为宝、‘二次上岗’提升科技含量和安全系数。”张亚威在探索修旧利废中更加坚定了今后的工作方向。

通讯员 李滨 王玉彪 张继涛 记者 丁安顺