2023款凯迪拉克xt5新增车型正式上市，最低售价28.27

在豪华品牌中型SUV的产品范畴之内，凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)是很多消费者的重点考虑车型之一。和BBA的同级别产品对比，该车有着独特的性格特点，所擅长的领域不同，最为重要的是该款车型相比主流产品更有性价比，所以在上市之后它保持了较高的关注度。可惜这些关注度并未转化为实际销量，该车的市场表现远未达到品牌的预期。

近期，2023款凯迪拉克XT5新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为四驱尊贵型，加上此前的两驱风尚型，2023款车型目前具有两款配置，售价区间35.27万~40.27万元。新款车型主要针对配置方面进行调整，整车没有明显变化，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

2023款凯迪拉克XT5新增车型在造型设计方面维持原样，其中该车前脸部分匹配宽大的盾型前进气格栅，内部为点阵式造型设计，上方配备宽大的饰板装饰，而且中网造型如同是将品牌标识同比放大了一般，视觉效果较为大气时尚。此外，该车匹配主动闭合式进气格栅，可以根据发动机温度和车速进行主动调节，提高发动机升温速度的同时，也能有效降低风阻。与此同时，该车的前包围采用分段式设计，底部设置银色饰条，具有一定的新鲜感。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距2857mm。该车的车身给人以敦实的感觉，车窗装饰条以及车顶行李架均进行亮黑色涂装，轮圈尺寸为20英寸，轮毂造型设计略显单调，没有太多看点。

凯迪拉克XT5车尾部分采用棱角分明的线条进行勾勒，视觉效果颇为硬朗，整个车尾采用上窄下宽的造型设计，车顶末端匹配小尺寸的扰流板，两侧尾灯组采用透明灯罩设计，从侧面观察，形状如同镰刀一般。不过灯组尺寸太过小巧，视觉效果并不如XT4的L状尾灯组惊艳。

内饰设计

凯迪拉克XT5最低售价：28.27万起最高降价：7.00万图片参数配置询底价懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车13.58万起| 581辆

2023款凯迪拉克XT5的内饰部分并未进行调整，车内依旧保持了传统的造型布局，其中该车运用真皮和实木饰板等材质营造出了不错的豪华氛围，这也是该品牌比较擅长的地方。不过整体的布局样式太过老气，仿佛还停留在十年前一样，实在让人提不起兴趣。其中该车的方向盘为四幅式造型，盘身尺寸较大，手小的用户操作时很不方便，不过这也是美系车型的普遍特点。此外，该车中控台上匹配8英寸的内嵌式触控液晶屏，如今10万级的产品都拥有10英寸以上的屏幕，该车这样的表现实在有些说不过去，看来它确实应该好好升级一番了。

新增车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅通风，驾驶位电动座椅记忆等。该车前排座椅造型较为宽大，内部填充物足够柔软，舒适性不错，不过包裹性不强。

该款车型后排的空间表现比较一般，正常情况下其腿部空间为两拳左右，头部空间剩余一拳，相比主流选手有着一定差距。此外该车的靠背略显平直，中央地台明显隆起，对于乘坐舒适性有着较大影响。

动力系统

2023款凯迪拉克XT5新增车型动力方面匹配2.0T+48V轻混系统，其中发动机最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛米，官方百公里加速成绩8.3秒。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱，并且搭载四驱系统。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款凯迪拉克XT5在内外设计层面并未进行调整，主要是配置有所升级。其共具有两款配置，售价区间35.27万~40.27万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款2.0T两驱风尚型

推荐指数：★★★

配置点评：功能配置完善

指导价格35.27万元，提供前方碰撞预警，前后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，全车无钥匙进入，远程启动，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节，方向盘换挡，主动降噪，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，8英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，语音识别控制，手机互联映射，4G网络，OTA升级，车联网，Bose音响，自动头灯，转向辅助灯，前排多层隔音玻璃，后雨刷，雨量感应式雨刷，后排侧隐私玻璃，自动空调，负离子发生器，车内PM2.5过滤装置，温度分区控制等功能，基础配置十分完善，性价比较高。

2023款2.0T四驱尊贵型

推荐指数：★★

配置点评：配置更加全面，价格偏高

指导价格40.27万元，价格提升5万元，该配置将定速巡航升级为全速自适应巡航，Bose音响由8扬声器增加至14扬声器，并且新增后方防碰撞预警，流媒体后视镜，方向盘电动调节，方向盘加热/记忆，真皮座椅，环境氛围灯和适时四驱系统，配置表现更加全面，不过整体售价偏高，性价比一般。车叔总结

总的来看，2023款凯迪拉克XT5相比2022款车型主要针对功能配置方面进行升级，该车依旧保持了万年不变的内外设计，以如今的目光来审视，其外观和内饰早已跟不上潮流，老气二字呼之欲出，确实让人一言难尽。

凯迪拉克品牌自身的影响力本就远不及BBA，再加上造型过于陈旧，导致该车的销量一直上不去。其中该车在今年1-11月份中的累计销量数据为40,133台，相比往年同期有着较大差距，而且所占市场份额以及销量排名均明显下滑，颓势尽显。如果该车再不做出改变，恐怕会保不住如今的地位。