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在国内市场当中,凡是带有数字9的车型,基本上都是该品牌旗下的旗舰级车型,例如最典型的“理想L9”、“小鹏G9”、“极氪009”等一些新势力品牌,以及“红旗H9”、“哈弗H9”等等。那么除此之外,奇瑞汽车也将会推出一款“9”字辈的车型,同时也将会成为奇瑞的旗舰级产品,而它就是“瑞虎9(图片)”。
那么提到瑞虎9这台车,首先要说的是,该车型在近期已经开启了预售环节,同时它的预售价格区间为15.5-17.5万元之间,从它的产品定位以及价格定位来看,很明显就是与长安UNI-K以及星越L等车型作为直面竞争对手。
从瑞虎9的外观设计上来看,虽然该车型为奇瑞瑞虎系列的全新车型,但是仍然采用了家族化的设计风格,直瀑式的大尺寸进气格栅与瑞虎8系列的车型有着较大的反差,同时也进一步的提升了新车的霸气值。不过了解奇瑞瑞虎系列车型的同学又会发现,瑞虎9的设计风格其实与瑞虎7PLUS非常相似,所以对于新车的前脸来说也会引发热议。
来到车侧之后,也许你会认为瑞虎9的侧颜乍一看与路虎揽胜星脉长得有些相似,当然这作为“一家人”来说也是可以理解的,从而也进一步衬托出新车的高级感。不仅如此,可以发现瑞虎9也同样将隐藏式门把手采用进来,不仅提升了车侧的平整度,而且也能够带来一定的仪式感。不过在车身尺寸方面,瑞虎9相比于长安UNI-K来说,确实不占优势,4820/1930/1699mm的长宽高以及2820mm的车身轴距,基本上都要逊色于长安UNI-K。不过相比于星越L而言,瑞虎9除了轴距短了25mm之外,其余部分都要略大一些。
来到车身尾部之后,瑞虎9的车尾设计可以说是改变了奇瑞汽车以往的设计风格,同时全新的贯穿式尾灯组设计平整,从而能够进一步的提升整车的视觉体量感。此外,进行熏黑处理的尾灯组再配合上双拼色的车身涂装,确实会显得更加年轻时尚一些。
在内饰方面,瑞虎9同样是保留了一定的家族化设计风格,不过从内饰用料上来看,确实是能够营造出更加高级的视觉效果,例如中控面板处的仿木材质,以及亮银色的车窗升降控制按键和大量的软性材质包覆,都能够营造出不错的豪华感。除此之外,一体式双联屏内置的骁龙8155车载芯片也能够带来不错的使用流畅性,但是针对于其较大的黑边以及相对较小的屏幕尺寸来说,并不占据太大的优势。另外值得一提的是,瑞虎9由原奔驰首席设计师打造而成,所以在车内还是能够体现出“奔里奔气”的感觉。
而对于它的后排空间以及舒适性来讲,瑞虎9同样没有给出太好的表现,首先是坐垫长度略短不能够很好的支撑住乘客的大腿,而且后排座椅内部的填充物明显不如前排,这一点也是奇瑞大多数SUV车型的缺陷。不过好在它的后排腿部空间以及头部空间表现宽裕,同时后排地台凸起较低,再加上靠背角度调节以及可旋转的前后移动功能,和部分车型标配的座椅加热,确实也在一定程度上弥补了这项缺陷。
最后在动力系统方面,瑞虎9目前预售的三款车型都搭载了2.0T的鲲鹏动力,同时还具备了261匹的最大输出马力和400N·m的峰值扭矩。不仅如此,瑞虎9后续还会推出采用插电混动系统的车型,而对于它的混动版车型来说,官方宣称该车型在零百加速测试下仅需4.5秒即可完成,所以在动力方面还是值得期待的。
结尾
写到最后,作为奇瑞目前的旗舰级SUV,瑞虎9确实展现出了旗舰车型该有的样子。经过分析之后也可以发现,瑞虎9在车身尺寸方面做到了家族中最大,同时也能够带来更显豪华的设计手法。不过虽然它的空间表现没有让我们失望,但是与同级竞品相比确实还是有些逊色。那么,看到最后,你认为瑞虎9这款车的表现如何?15.5万元起的预售价,能否让它获得消费者的认可?
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快照生成时间:2023-05-21 17:45:26
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