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近段时间,秦L的热度可谓居高不下。前几日比亚迪官方发布其外观官图之后,刚刚又曝光了其内饰官图。据悉,该车将于2024北京车展正式发布,一起来看。
从官图显示的内容来看,秦L内饰采用了全新设计风格,以浅色调为主,中控台配备一整块黑色饰板,整体感十分简约大方。中控屏采用了悬浮式设计,尺寸达到了15.6英寸,搭载了DiLink智能网联系统。与此同时,整个中控台区域并未配备实体按键,凸显了现代科技感。
在方向盘方面,秦L采用了全新设计的三辐式D型方向盘,多媒体按键区域加入了镂空设计,彰显出精致的工艺。副仪表台区域配备了手机无线充电功能,并搭载了水晶球头换挡杆,局部设计与宋L、元UP等车型保持一致,集成了启动、换挡、驾驶模式等核心功能,为驾驶者提供了更加舒适的操控体验。
此外,秦L的座椅采用了分体式设计,皮质材料包覆以及双拼色绗缝工艺,为车内增添了一份豪华感。据官方说法,其设计纹理还借鉴了中国传统的银丝编织纹样,营造出流动的视觉体验。后排座椅配备了三个头枕,整体视觉包裹感非常不错。除此之外,后排地板还采用了纯平设计,进一步提升了乘坐舒适性。
回顾外观设计方面,秦L也展现出了不俗的气质。前灯组采用了全新样式,连接灯组饰条借鉴了宋L的设计,配备了大尺寸前中网和前包围两侧的导流槽,呈现出强烈的运动感。车身侧面设计简洁流畅,车门腰线平直,还配备了全新的贯穿式灯带,尾灯内部采用了形似“中国结”的结构,增加了车辆的辨识度。此外,首次采用可发光的“BYD”英文标识,为车尾增添了一份时尚感。
动力部分预计将搭载第五代DM-i插混系统,其中1.5升发动机最大功率74kW,驱动电机则提供120kW和160kW两种可选。据此前工信部申报消息,新车动力电池提供15.874kWh和10.08kWh供消费者选择,对应纯电动续驶里程分别为90km和60km,燃油消耗量分别为3.8L/100km和3.98L/100km。
综合来看,比亚迪秦L作为一款全新的插混中型轿车,面对当下以海豹DM-i、五菱星光PHEV以及荣威D7DMH等实力选手占领的市场展现出了不错的竞争力。有小道消息称,该车未来售价区间或将在12万左右。那么你觉得这个价格是否具有竞争力呢?欢迎在下方评论区留言。
编辑/Sugeng
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快照生成时间:2024-04-22 21:45:14
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