握指成拳，“三港四区”同心同向

河北港口集团打造“‘融’耀河港”党建品牌凝聚发展合力

握指成拳，“三港四区”同心同向

日前，黄骅港编织出一条与北美务实合作的纽带。11月16日上午，“合远”号货轮鸣笛起航，用时16天抵达美国洛杉矶港。自此，我国北方有了以快航模式运营至洛杉矶港的集装箱国际班轮航线。

紧接着，河北港口推介会在新疆乌鲁木齐举办，加上前期与山西、内蒙古、宁夏对接，我国西部地区与东部港口逐步串联起来，“陆海内外联动、东西双向互济”的设想正在变为现实。

这是河北港口集团用好改革关键一招的生动实践。

我省于2022年10月30日重组成立河北港口集团，推进港口转型升级和资源整合，优化港口功能布局。

这是河北港口集团把各港口“融”为一体的有力举措。

“港口转型升级和资源整合，并不是表面看起来组成一个集团，挂上一个牌子，而是要真正融合、握指成拳，才能实现协同联动、优势互补。”河北港口集团党委书记、董事长曹子玉说，两年来，河北港口集团以党建引领全局，全新打造“‘融’耀河港”党建品牌，以全领域“融合”“融入”破题攻坚，主动融入京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建“一带一路”，以全方位开放合作共赢，以全要素创新提质增效。

“融”合力，港口整合成绩单格外亮眼。今年上半年，完成货物吞吐量4.18亿吨，同比增长5%；实现利润总额23.16亿元，同比增长10.34%；被中国企业改革与发展研究会企业党建工作委员会评为“国企党建调研基地”；成为国内唯一获评“2024年度中国ESG卓越实践案例”的港口企业。

近日，笔者走进这家企业，感受其以高质量党建引领高质量发展的蓬勃脉动。

近日拍摄的河北港口集团唐山港京唐港区集装箱码头。（本报资料片）图片由河北港口集团提供

促“三港四区”全领域深层次协同发展

11月20日，在乌鲁木齐市举办的河北港口推介会上，与会人员发现，河北“三港四区”是作为一个整体进行推介的。

对此，大家普遍的感受是“正常”。

不过，就在两年前，这还是件不容易促成的事。

在河北绵延487公里的海岸线上，秦皇岛港，唐山港曹妃甸港区、京唐港区，黄骅港，“三港四区”从北至南依次排开。曾经，港口间存在同质化竞争问题。

而放眼全国来看，为提升港口竞争力，前些年，辽宁、江苏、浙江、福建等地纷纷进行了港口整合，涌现了一批区域性港口龙头企业。

通过资源整合从激烈竞争中脱颖而出的愿景期待着，通过整合打响河北港口品牌的目标热盼着：必须打破现有港口发展格局，从同质化竞争中跳出来。

在河北省委、省政府决策部署和直接推动下，仅用时3个多月，相关港口企业股权划转和资源整合就快速完成。河北港口集团正式重组成立。

站在新的发展起点上，如何对内部机构进行整合重组？思想怎么融？工作怎么干？对于这个拥有2万多名干部职工的集团而言，关关难过。

越是在整合融合的关键时期，越要全面加强党的领导和党的建设。由此，河北港口集团党委打造了具有时代高度和港口实践特色、体现价值追求、富有生命力的“‘融’耀河港”党建品牌，旨在内聚人心、外塑形象、共融共促。

“融”，是方法路径，致力于推进思想、组织、队伍、文化、作风“五个融合”；“耀”，是价值追求，致力于加快建设特大型、综合性、现代化世界一流港口集团。

“融”在一起，要理顺港口功能定位。

我省制定《关于进一步推动和支持沿海港口高质量发展的若干措施》《加快建设多功能综合性现代化大港的实施意见》等政策文件，从战略和全局高度，为我省港口发展精准把舵定向。

“融”在一起，要在体系上“融合”。

以思想融合凝聚发展共识，引导“三港四区”干部职工增强融合意识。

以组织融合筑牢发展根基，高标准完成组织架构、机构设置、业务板块调整。

以队伍融合增强发展支撑，加大干部跨港区融合交流力度。

以文化融合凝聚发展合力，开展“企业文化融合提升年”活动。

以作风融合激活发展动能，开展“抢先机、闯市场、争一流、拼干劲”作风建设行动。

…………

如果说15年前组建河北港口集团，是主导开发建设河北省新增港口资源的有益尝试，那么这次集团整合重组，则实质性完成港口资源整合重大任务，重塑河北港口发展新优势，打造河北沿海经济高质量发展新引擎，开启了河北向海发展、向海图强新篇章。

6月18日，河北港口集团唐港集团开展主题党日活动。（本报资料片）图片由河北港口集团提供

党建“搭台” 业务“唱戏”

全国首家！今年5月，河北港口集团秦皇岛港煤三期码头、煤四期及扩容码头、煤五期码头顺利通过“五星级”绿色港区评审。

12月6日，笔者来到秦皇岛港，眼前是干净整洁的厂区以及穿插建设的口袋公园，抬头是蓝天、白云。

港口装卸煤炭控尘降尘是业界一大难题。多年前，笔者曾到一些港口采访过，印象里，港口的天空多是灰蒙蒙的。

作为我国北煤南运、西煤东运的重要枢纽，秦皇岛港如何实现绿色转身？

答案是，环保技术创新。

当日15时，一列火车驶入秦皇岛港区，在秦港股份六公司卸车机房前停下来，每三节240吨重的车厢被定位车稳稳卡住后，“轰隆”一声，车厢里的煤倒进料斗，再由皮带传送到堆场。想象中粉尘四起的场景并没有出现，粉尘像消失了一样。

秦港股份公司工作人员杨跃超告诉笔者，就在煤炭被倾倒的同时，在电脑的控制下，卸车机两侧白色水雾喷涌而出，进行抑尘。

自创建“五星级”绿色港区以来，秦港股份公司通过“一中心三平台”智慧化管理系统，推广卸车作业“五步抑尘法”，建设综合立体污水排放系统，在行业内率先编制大气污染物排放清单，完成国内首台退役内燃机车电动化改造，投入使用渤海湾首艘新能源拖轮，不断推进港口绿色发展。

绿色发展“加速跑”，得益于党建引领“强引擎”。

秦港股份公司党委书记、董事长张小强介绍，他们将“党建项目化运作”作为基层党建服务对接中心工作的最佳结合点，围绕“智慧、绿色、高效、平安”开展立项攻关，确立项目化课题167个，推动智慧赋能绿色港区建设迈上新台阶。

港口企业的特点是：产业链长，有煤矿、铁路、船舶公司、电厂等；朋友圈大，有海关、海事、边检、商务、交通等单位。河北港口集团党委副书记、董事孟博表示，立足实际，集团党委坚持党建“搭台”、业务“唱戏”，贯彻“党建服务生产经营不偏离”的要求，开展“党建领航、融合共建”活动，组建党建联盟98个，签约单位323家，以党建链贯通产业链、发展链，擦亮“‘融’耀河港”品牌。

唐港集团牵头组建集装箱航运板块业务圈党建联盟，与华电重工党委开展党建共建活动，研发并制造了业内首套新一代高效穿越式双小车岸桥。

秦港股份公司与相关单位、企业签署《秦皇岛港电煤保通保畅政企党建业务协同合作协议》，全面打通粤冀电煤运输船舶快线绿色服务通道。

唐港股份公司借助党建共建，与相关口岸单位协调联动，精准致力于件杂货装卸品牌建设，京唐港区成为北方第二大外贸钢材出口基地。

曹港集团（股份）公司牵头4家码头公司组建“共建·共创·共享”创新型党建联盟，真正实现组织联建、工作共融、合作共赢。

“党建赋能新质生产力”同样是“‘融’耀河港”。

河北港口集团党委工作部部长杨军介绍，集团党委自2023年开始，通过打造党建创新、科技创新、职工创新的“三合一”创新工作室，搭建党建领航、科技赋能、职工创新、人才培养、成果展示的全新平台。

各基层单位“三合一”创新工作室包括52个创新团队，有全国示范性劳模和工匠人才创新工作室2个、河北省劳模和工匠人才创新工作室16个，完成科技创新项目570多个，获得专利78项……

旗帜引领方向，使命凝聚力量。河北港口集团将以服务国家战略、向海补链强链、建设美好生活为核心，解放思想、奋发进取，为河北向海发展、向海图强作出新的更大贡献。（赵建、宋柏松、林丽丹）