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当贾跃亭还在为法拉第FF91的难产到处融资的同时,它曾经的合伙人丁磊创办的高合汽车已经慢慢的走向正轨,在60-80万级别的高端电池车中,取得了非常不错的成绩。目前共推出两款车型,一款是SUV-HiPhiX,一款则是GT轿跑-HiPhiZ。
目前高合HiPhiZ(图片|配置|询价)共推出五座版和四座版两款配置,指导价61-63万元,展示车型为:2023款四座版(以下简称高合HiPhiZ),售价63万元,颜色:星海蓝。
外观方面,新车采用了比较酷炫的机甲风格,有棱有角的设计很像大号乐高模型,有较强的未来感。HiPhiZ依然延续了高合以往的设计,有着酷炫的灯组设计,可以与路上行人、车辆进行交互。另外,车内各种多彩多样式的氛围灯和三维中控屏可以互动,具有浓郁的夜店风格。
车头部分采用了封闭式的设计,但考虑到它的散热需求还是做了一个方形进气格栅,支持主动闭合,一开一合很有鳞甲的视觉风格。两侧的不规则头灯和HiPhiX有些相似,支持数字编程大灯,可以实现交互、投影灯语、星环光幕等功能。
侧面的造型像一台四门GT轿跑,它的车身尺寸分别为5036/2018/1439mm,轴距3150mm,较短的前后悬加上长轴距的设计,让整个侧面显得非常修长,与贾老板的FF91有些相似。
22英寸的轮圈造型非常浮夸,有多层软性复合材料包覆,一方面可以减少风阻系统,一方面在受到剐蹭之后可以更方便地更换。
尾部方面,新车的新车的造型依旧是非常的繁复,大尺寸的升降式尾翼、分体式大灯、大面积的刹车灯都非常的炫酷,最有亮点的依旧是尾灯依旧搭载ISD智能交互灯组,可以和后车进行一定的沟通。
内饰方面,新车采用了太空主题的风格,很有科幻片机甲战舰的既视感,两侧还配有电子后视镜,科技感不错。同时它的大屏设计的也颇有亮点,像比亚迪支持旋转中控屏,而高合HiPhiZ的中控支持三围调控,不仅可以旋转,还支持上下、伸缩,在播放音乐时还能与氛围灯一起形成律动的效果。
车门采用了电动对开门设计,车门开启角度可以达到90°,方便乘客上下车,但受限于车身高度,进入后排没有传统的行政级轿车舒服,展示车型采用四座的设定,后排座椅向下有一定的挖空间,一方面保证了头部空间,同时整体的包裹感会比较不错。
驾驶辅助方面应用了最新的激光雷达和32个传感器,智能驾驶辅助方案来自于英伟达,有红绿灯识别、自动避让、车辆召唤等功能,后期有望实现L3级别的辅助驾驶。动力方面,高合HiPhiZ搭载前后双电机,综合最大功率为440kW,综合峰值扭矩为820N·m,电池包容量为120kWh,采用CTP封装技术,CLTC工况下续航里程为705km。其余配置方面:后轮装箱、空气悬架都没有缺席。
在媒体的实测中,HiPhiZ并没有想象中有如此大的体量大,这其中和它的后轮转向有一定的关系,开起来更像一台中型车。而且它也不像其它跑车一样底盘非常的硬,在空气悬架和CDC的加持下,它对于沟沟坎坎以及路面细小的震动都能好的过滤,让它在日常开起来也比较惬意。写在最后
从产品的定位上来讲,HiPhiZ并不“务实”,高端市场才是它的主要目标,虽然在60-80万元的纯电车型中高合已经占据了不少的市场份额,但这注定不会太走量,这也是高合汽车所面临的问题。不过从整体的产品力上来讲,对于一家初创新能源汽车公司而言,在三年多的时间内能够做出如此完备的产品同样不容小觑,高性能加上炫酷的外观和内饰相信还是有消费者愿意为其买单。
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快照生成时间:2022-12-19 17:41:05
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