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本文转自:人民日报客户端
陈亭羽
近日,由中国建筑承建的深圳地铁13号线二期(北延)工程迎来重大节点更新——该线公明南站~公明广场站区间右线顺利贯通。
此次贯通的公~公区间右线采用盾构法施工,先后穿越砂质黏、上软下硬等不良地层,下穿侧穿各类管线、桥桩、地铁入段线等,克服了地质条件复杂、地下水丰富等难题,确保了隧道安全顺利贯通。
截至目前,深圳地铁13号线二期全线10座车站,6座完成封顶,车站主体结构完成77%;13条区间,8条完成双线贯通,4条完成单线贯通,盾构掘进完成84%;附属结构开工率10%;车辆段土方开挖完成98%,主体结构完成59%,铺轨基地完成建设已开始铺轨施工;光明城站及配套工程围护结构完成99.1%,土方开挖完成22%。
据悉,该线路建成后,将与正线、南延线串联,南连香港、北接东莞,助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。
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快照生成时间:2023-05-04 23:45:07
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