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“一带一路”集装箱船 用上了汾西重工“穿轴式”发电系统
6月24日，由厦门骐翔海运有限公司出资、上海船舶研究设计院设计、台州市建兴重工有限公司建造的“良翔85”轮顺利下水，“良翔85”搭载中国船舶汾西重工赛思亿1100千瓦大功率“穿轴式”轴带发电系统，其建成后将投入运营到中国—阿拉伯“一带一路”新航线。
“良翔85”4600TEU集装箱船全长228.00米，船宽40.00米，型深19.60米，设计吃水13.75米，是目前台州造船史上最大吨位的国际航行集装箱船，入级中国船级社(CCS)。“良翔85”核心关键变频电控设备采用赛思亿自主知识产权产品。赛思亿轴发系统可实现长期100%满功率运行，并且可以稳定地实现100%负载突卸和0~50%以及50%~100%的两段负载突加，可为用户有效节约燃油费用，提升船舶市场竞争力。
2023年，赛思亿顺利承接台州市建兴重工有限公司4艘船舶批量订单，目前其中2艘“鸿达鑫778”、“丰信达29”已顺利交付。同年，搭载赛思亿轴发系统的“良翔82”轮顺利完成轴发系统调试交付工作，系统性能得到了船东方、船厂的极大认可和高度评价。截至目前，赛思亿在国内、国际运输船领域已经拥有超200艘实船案例，并且越来越受国际运输船舶青睐。
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快照生成时间：2024-06-24 23:45:01
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