电动车进楼道,这事不靠谱

本文转自：半岛都市报

电动车进楼道,这事不靠谱

个别车主图方便埋下安全隐患,业内人士建议停放至建筑外部的独立区域

青岛某小区楼道内停放的电动车。 文/图半岛全媒体见习记者王田王天书

不同于私家车带来的高油耗、堵车等困扰,电动车因轻便且费用低等特点受到了不少人的青睐,近年来,电动车已大面积覆盖我们的生活。但在提供便捷的同时,它存在的安全隐患也无法忽视,近日,就有市民拨打本报热线向记者反映了自己的困扰。

反映>>>

“小区楼道里停着电动车”

“小区楼道里停着电动车,还有人私拉电线充电,晚上充电时楼道里‘嗡嗡’的。”近日,胶州市李哥庄镇青岛风景小区的一住户向记者反映,而且小区内曾因居民在楼内停放电动车而发生火灾,“前段时间,小区另一个楼道里的电动车着火,周边的墙壁都被熏黑。”但即便如此,还有许多电动车进楼,“很多车有车位不停,停在单元外面,堵塞消防通道,如果真出问题了,消防车都进不来。”

随后,记者向胶州市李哥庄相关部门进行反映,在了解居民问题后,工作人员回复称,经过核实,青岛风景小区确实存在楼道内存放电动车和拉线充电现象。前期为了解决此问题,社区联合小区业委会以及物业公司大力宣传违停电动车危害,同时小区物业公司在小区内安装了19个充电桩提供给居民使用,但仍有部分居民习惯将车停放在楼道内,物业公司也定期巡逻清理违停电动车,“后期我们会加大清理力度,大力宣传违停危害以及占用消防通道危害,帮助居民合理合法停车。”

在城阳区河套街道东河套新建小区的业主也遇到了类似的问题,业主向记者反映:“楼道里每天都停放很多电动车,安全隐患很大。”对于居民们的担忧,记者联系了河套街道办事处,工作人员回复,经社区落实,这一情况属实。但电动车并非停放楼道内,因安置区内没有设计独立的停车场所,所以在规划设计中将一楼全部设计为架空层,居民将电动自行车全部停放在架空层。下一步,社区跟物业将对架空层停放的电动车进行整改,单独设立停放电动车的区域。

法规>>>

禁在楼道等公共区域停放

电动车作为快捷、方便的代步工具,备受人们青睐,但是每年全国各地都发生多起电动车引发的火灾事件。应急管理部消防救援局发布的2022年上半年全国消防救援队伍接处警与火灾情况显示,交通工具引发的火灾数量上升,电动自行车引发的火灾仍然突出。上半年,共接报交通工具火灾4万起,同比上升7.6%,二季度的电动自行车火灾达4481起,较一季度上升15.2%。

为加强电动车相关管理,中华人民共和国应急管理部《高层民用建筑消防安全管理规定》中规定,在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电,拒不改正的,由消防救援机构责令改正,对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款,对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。

此外,于2022年5月1日正式施行的《山东省电动自行车管理办法》(以下简称《办法》)第二十一条规定,车站、广场、商场、公园、体育场馆、医疗卫生机构、政务服务机构等公共场所以及新建住宅小区,应当按照规定配套建设电动自行车停放场所和充电设施设备。已建住宅小区应当结合老旧小区改造等,建设电动自行车停放场所和充电设施。有条件的村民委员会、居民委员会可以划定电动自行车集中停放区域。禁止擅自占用、停用电动自行车停放场所和充电设施。该《办法》第二十三条规定,电动自行车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。其中第三项写道,禁止在建筑物公共门厅、楼梯间、楼道、走道等公共区域停放电动自行车。第二十四条亦明确表示,电动自行车充电时应当确保安全。不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车充电,不得违反消防安全要求在禁止停放的区域、非集中充电的室内区域为电动自行车充电。

■提个醒儿

集中停放至独立区域

电动车为何会在使用过程中易造成事故发生,根据相关部门工作人员与业内人士解答,主要有两大原因。其一,电动车在使用时间较久的情况下,连接线路易出现老化以及短路的情况,在外部温度过高时,极易发生燃烧；其二,电动车在充满电的情况下继续保持大电流充电,易导致蓄电池出现腐蚀、高温的现象,从而导致蓄电池寿命缩短,甚至可以引起爆炸。

记者通过相关媒体报道了解到,某消防部门曾模拟电瓶车充电引发火灾实验,证实电动车着火60秒,楼道内温度可达到200摄氏度,且伴随这大量有毒浓烟。“想象一下,电动车自身可能已经存在问题的情况下,将它放进了电梯,不仅增加了电梯的运行负担,也可能出现燃烧的情况,这种后果是难以想象的。如果放在楼道里,一旦出现火情,小区楼道内空间有限,势必会给救援以及逃生工作带来负担。”相关部门工作人员表示。

当前,为确保电动车的使用安全性,业内人士也提出了多项建议。将电动车集中停放(或充电)至建筑外部的独立区域,与相邻的建筑体需保持一定的距离；电动车严禁停放(或充电)至安全出口、消防通道、楼道处以及电梯内；电动车或者蓄电池不得在阳台以及住宅室内充电。“另外,我们也建议物业应当对小区内电动车的停放进行统一管理,同时集中设置电动车充电区域,定期开展巡查检查,对乱停乱放以及乱接电线的行为集中整治。”

“电动车的使用是个长期的事,我认为使用说明以及法规的普及还需要辐射面再大一些,举个例子,对于一些购车的中老年人来说,可能没办法太细致地读说明书,但是这些人群面临的安全风险是最高的。其实一些行业内的人在售车的时候也会跟购车人提到这些注意事项,但是目前不能确保所有的人都去做这样的安全提醒。”业内人士说道。

同时,记者就此话题咨询了北京浩天(青岛)律师事务所的刘乔乔律师,刘乔乔律师建议,为了防范火灾等安全隐患,应该严格遵守相关规定,一旦出现违规行为,应当及时向相关部门举报,同时对于购置了电动车存在充电需求的公民可以联系物业或者社区、居委会,划定相关安全区域进行集中充电。