雷克萨斯lbx将取代ux成为雷克萨斯最便宜的suv

一段时间以来，雷克萨斯的入门级SUV都是UX车型，不过最近这家来自日本的豪华品牌发布了全新的LBX车型，这款车将取代UX车型成为雷克萨斯最便宜的SUV。但值得一提的是，这款车依然并非雷克萨斯全新研发的，而是与丰田YARiSCross共享平台，也就是大家熟知的跨界型雅力士打造而来的。

根据雷克萨斯官方的说法，这款微型跨界车是一款新的入门级车型，是已停产的CT掀背车型的“间接替代品”。它与丰田同级车型采用相同的GA-B平台，但设计语言有所不同，以更好地适应雷克萨斯主打豪华的设计风格。

从车身参数上来看，雷克萨斯LBX(图片)车身长4190mm、宽1825mm、高1545mm，轴距为2580mm。讲真，这么娇小的尺寸，称作SUV可能已经有点不合适了，而且这款小巧的雷克萨斯hiahia搭载了18英寸多幅式轮毂，相对于迷你的车身尺寸，轮毂倒显得挺大。实际上，雷克萨斯LBX比雅力士Cross稍大一些，重量为1280kg。

外观方面，雷克萨斯LBX拥有尺寸巨大的网格状前格栅，造型犀利的LED大灯组被饰条进行连接，雾灯区域也使用银色装饰进行点缀，让前脸的层次感更加分明。尾部则有着贯穿式尾灯，与车头的造型相呼应。

整体来看，雷克萨斯LBX确实非常小巧可爱，使用场景也更多的偏向城市代步。但这前脸似乎“雷”味不是很足，跟UX相比少了一些霸气。同时，雷克萨斯方面表示这款车是跟奥迪Q2等车型对标的。

据悉，雷克萨斯LBX的动力系统是基于三缸1.5L汽油发动机的THS-II混合动力系统。它的综合输出功率为134马力，最大扭矩为185牛米。它将在前轮驱动和全轮驱动之间进行选择，所有配置都配有E-CVT无级变速器。别看动力不算强，但它足够在9.2秒内完成零百加速，最大牵引能力为750公斤。对，你没看错，这小车也是可以拖拽RV房车的，或者是小船。

再来看看内饰，整体风格走的是简洁明快的路线，并没有全车大屏，不过仪表盘是12.3英寸的屏幕，中控屏幕是9.8英寸。但值得一提的是，雷克萨斯LBX是拥有HUD抬头显示器的，这对于一款入门车型来说，也算是良心配置了。车机方面，同时支持AppleCarPlay和AndroidAuto，但只有前者可以无线连接。音响方面，雷克萨斯再次与马克·莱文森合作，提供了13扬声器音响系统和低音炮。

据悉，雷克萨斯LBX将在2024年以进口的方式引进国内。参考雷克萨斯UX的26.78-33.78万元参考价，估计这款LBX的定价将可能低于20万元，成为雷克萨斯在售的最便宜的车型。不过话说回来，20万元这个区间里，雷克萨斯要面对的竞争对手就太多了，合资品牌竞品就一大堆，国产新势力更是咄咄逼人。至于雷克萨斯究竟能获得什么销量，让我们一起期待吧。