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大众全新探岳四驱测试使用越野模式轻松应付多种复杂路面
全新探岳拥有5种驾驶模式，分别为运动模式、经济模式、标准/舒适模式、越野模式以及雪地模式，消费者可以根据自己用车的实际场景进行自由切换，让车辆能够轻松应付多种复杂路面。单从驱动形式上看，全新探岳四驱在非铺装路面的通过性会比两驱要高，同时四驱对于北方冬季路面的适应能力也比两驱的强不少。
而从大众全新探岳四驱测试来看，使用越野模式可以轻松通过36度的陡坡，换上42度的陡坡，虽然出现前轮短暂打滑，最终依然能顺利通过坡峰，在整个测试过程中表现还是相当不错的。并且根据车主的反馈，四驱的全新探岳驾驶起来不仅动力储备足够，而且高速过弯时也具有不错的稳定性，能让人开着更有自信心和安全感。
所以综合来看，这款车的四驱性能还是能够满足大部分消费者需求的，其实全新探岳的定位就是一辆城市SUV，所以工程师在打造车辆的时候会更加兼顾舒适性方面的表现，毕竟会开这辆车跑去越野的人少之又少，更加适合城市驾驶才是这款车的初衷。
全新探岳拥有着四驱性能，该系统由中央多片离合限滑差速器和前后开放式差速器共同组成，在遇到越野路况的时候可以根据轮胎附着力来分配车轮动力，从而达到脱困的能力！全新探岳科技化内饰配置革新明显。中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏，带语音识别功能，支持主流的MIBHigh导航让整个内饰更具科技感。用料做工方面，全新探岳触手可及的地方更多真皮缝线材质，全新探岳还拥有12向电动调节座椅配有加热功能，车内人性化设计的储物空间和出色的整体式安全配置也让日常使用更加地便捷。
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快照生成时间：2023-01-16 15:45:25
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