美系旗舰SUV典范-林肯领航员，期待能有惊人表现

在许多美国大片之中，大型SUV的出镜率着实不低，不论是总统还是平民，有钱必须弄一台。尤其是美系豪华品牌林肯，更是个中翘楚。其实对大车的喜爱，早已不是美国人的专利，中国人对大车也有自己的理解与喜爱，因为以大为美也符合部分国人对气派与豪华的诠释，这也是为什么中国大街上跑的大型SUV也不算少，今天我们要了解的，就是美系SUV中的旗舰车型林肯-领航员。

外观方面，领航员有着足以标榜为美系SUV大哥大中的身材，四方大脸，高大威猛，气派着实不凡，非常符合对于纯爷们儿的身材定位。就连中网都大到几乎被分为了上下两部分，尤其是大量使用的镀铬装饰更显阳刚之气。

来到侧面，全车的长宽高分别为5355/2073/1937mm，轴距达到了惊人的3112mm，最小离地间隙为200mm，这要是不加个电动踏板上车都费劲，尺寸真的是没谁了。熏黑设计的ABC柱凸显了其悬浮式车顶设计，尤其具有辨识度的是C柱后方的车尾部分，给人一种大长粗的既视感。前轮上方的字母牌上大写着NAVIGATOR字样，就像把名片贴在了自己的脑门上，在凸显了豪华感的同时，让全车更加的高调。就像每时每刻在提醒路过的车辆，在座的各位都是弟弟。

内饰方面，依旧是美系豪华的主题，12.3英寸的液晶仪表盘，全尺寸的悬浮式中控显示屏都凸显了自己豪华车的身份，细节方面，用真皮包覆和木纹来凸显豪华感一直是美系车的惯有套路，这样的材料放在领航员身上还真是相得益彰，逼格直接拉满，放眼望去全是大哥的味道。

因为采用了虚拟按键和实体按键相结合的设计，操作功能上更加一目了然，独立出来的空调温度和多媒体按键更显人性化。

空间方面，自不必多说了，前排座椅必须得用真皮包裹，除此之外座椅多向电调，按摩，加热/通风都必须得安排上，毕竟定位和价位摆在这里，让人直呼待遇绝对“爸爸级”。后排座椅则更为舒适，不论是座椅的柔软程度还是靠背角度，亦或是扶手箱位置和杯架的安排位置都可谓恰到好处，犹如家用会客厅一般的舒适与温暖，前排头枕后面再来两个多媒体显示屏，这要是跑个长途，估计乘客都会欢喜的不想下车。当然，大尺寸的全景天窗也让乘客的旅途也绝不压抑。

动力方面，大块头自然要有大智慧，3.5T-V6发动机最大马力为388Ps，与之匹配的则为10挡手自一体变速箱，最大功率为285kw，峰值扭矩为680nm，虽然油箱容积为90-105升，但汽油标号为92#，吃粗粮就行，这样加油的时候多少能省点钱。

总的来说，林肯品牌无疑是接受过北美市场考验的，但在国内市场还不算是经验十足，虽然动辄过百万的指导价决定了它的受众必然是老板级的小众客户。但林肯品牌的影响力，以及力道感十足的美系豪华定位，确实彰显了其市场定位。相信在未来的竞争中也会有越来越多的国人会认同这种高端大气上档次滴。

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