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雅阁不香了？东本“英仕派”进店，新增水泥灰涂装
就在刚刚，本刚刚上市的广州本田11代雅阁算是遇到麻烦了。而这个麻烦正是来自东风本田的新款“英仕派”。如果说前者只是完成了产品的换代，而后者则是对换代进行的幻化，所以在这一局的比拼中小编更倾向于东本！下面就让我们走进这款车，看看它都给我们带来了哪些惊喜。
与新雅阁的商务感不同，“英仕派”的车头则更加圆润，而且形成的下沉式的布局更能凸显出它的运动感。整个中网虽采用了常规的竖排设计，其中最上沿还设计了凸起，这样与整个车头相搭配，带来了一种奔驰AMG的既视感！再看大灯，调整后的大灯变得更加得体，只是为了增加它的硬派感，在灯罩内部进行了熏黑的处理，配合修长的LED日间行车灯，点亮后还是会带来比较大的视觉冲击。此外，机盖上的筋线也十分明显，更能凸显出运动感！
整个侧面，尺寸几乎没有变化，但修长流畅的腰线使得这款车看起来更加修长！而且相比雅阁，这款车的腰线更加细腻，并且设计师对这款车的比例做了调整，整个重心明显偏后，与宝马的黄金比例比较相似。另外包括黑色涂装的后视镜、轮毂、门把手也都增加了“性能”元素。到了车尾，所匹配的小尾翼造型更加独立，连同它的后包围也采用了相同的设计。
外观上确实存在区别，但内饰，两款车并没有明显的变化，与11代雅阁一样采用了双液晶仪表盘，其中中间的的中控屏尺寸更宽，车机系统方面搭载的是HondaCONNECT4.0系统，也是目前本田系列最先进的车机系统！除了科技感以外，实用性也得到了提升，比如在中控屏下方还配备了旋转按钮，以及少量的物理按键，内置的多颜色氛围灯也给这款车起到了点睛之笔。
新车的整个动力系统没有明显的改变，依旧是两套动力，其中燃油版搭载了1.5T涡轮增压发动机，而插混版则是2.0L发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为109千瓦，电机最大功率为135千瓦，动力输出流畅。变速箱采用的是CVT变速箱。
整体来讲，这款车更像是雅阁的一个精致版，所以更符合年轻人的审美，特别是新增的水泥灰的配色，使得整个质感又再次提升。目前首批车型已经进店，感兴趣的小伙伴可以关注一下。
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快照生成时间：2023-07-10 15:45:07
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