到武隆、观音桥、龙盛新城更方便！这些重点交通工程“加速跑”

本文转自：人民日报客户端

沈靖然

近日，轨道交通4号线西延伸段、轨道交通15号线二期、武隆至两江新区高速公路，陆续迎来新进展。

轨道交通4号线西延伸段

近日，轨道交通4号线西延伸段大石坝站主体仰拱施工全面完成。

轨道交通4号线西延伸段西起盘桂路站，东至4号线民安大道站，途径渝北区、江北区、两江新区，线路全长11公里，设地下车站9座。

该线路建成通车后，将和4号线一期、二期贯通运营，串联起大石坝组团、观音桥组团、火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域，进一步加密中心城区轨道交通线网，方便广大市民乘客出行。

轨道交通15号线二期

近日，轨道交通15号线二期中梁山隧道下穿渭井下行线加固施工顺利完成，为中梁山隧道正线安全下穿既有线创造了前提条件。

轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，最高运行速度140公里/小时。一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约28公里，设站11座。

该线路全线通车后，将大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要枢纽串联起来。该线路采用最高运行速度140公里/小时的城轨快线车，从曾家至两江影视城，运行时间控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求。

武隆至两江新区高速公路

5月28日，重庆市级重点工程—武隆至两江新区高速公路（简称“武两高速”）控制性工程下柏树湾大桥T型刚构右幅顺利合龙，标志着下柏树湾大桥T型刚构实现双幅合龙。这也是武两高速首座实现合龙的大桥。

武两高速项目起于重庆武隆区平桥镇南侧G69南涪高速公路岩口隧道，向西北设平桥隧道至中村村，后跨大溪河至凤来乡，穿雪峰山至同乐乡北侧，向西经大顺乡南侧，终点与南两高速相接。路线全长约37.18公里，建设工期4年，总投资约64.52亿元，全线设计速度100公里/小时，采用双向四车道高速公路标准建设。

下柏树湾大桥是武两高速全线重点控制性工程之一，大桥位于重庆涪陵区龙潭镇下柏树湾，由中铁二院设计、中铁六局太原公司承建。大桥全长701米，共有17跨，跨越马龙路、S102省道及龙潭河，上跨形式为2×65mT型刚构箱梁，最大墩高78米。

下柏树湾大桥实现双幅合龙后，将开始进入预制梁铺架施工，整座桥梁预计在2024年10月底完成铺架施工。

武两高速项目建成通车后，将进一步优化重庆市高速公路网络结构，提升主城东部区域的路网整体通行效率，促进武隆平桥、凤来工业园承接产业转移，加强武隆、南川、涪陵三地经济联动，带动沿线区域经济社会高质量发展。届时，从武隆到中心城区的车程可缩短至1小时。